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迟振华

作品数:6 被引量:23H指数:2
供职机构:西南交通大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇列车
  • 4篇磁浮
  • 4篇磁浮列车
  • 3篇低速磁浮
  • 3篇悬浮架
  • 3篇中低速
  • 3篇中低速磁浮
  • 2篇低速磁浮列车
  • 2篇定子
  • 2篇动力学
  • 2篇运动生物力学
  • 2篇中低速磁浮列...
  • 2篇外骨骼
  • 2篇长定子
  • 1篇动力学分析
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇特性分析

机构

  • 6篇西南交通大学

作者

  • 6篇迟振华
  • 5篇刘放
  • 4篇李贤坤
  • 3篇赵兴忠
  • 1篇周益
  • 1篇何岚
  • 1篇吴元科

传媒

  • 2篇现代制造工程
  • 2篇机械科学与技...
  • 1篇机械设计与研...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
长定子中低速磁浮轨道动力学数值分析及结构优化设计被引量:2
2013年
对长定子中低速磁浮列车轨道结构进行了较全面的动力学有限元分析,获得了磁浮列车轨道结构的动力学基本品质特性,即固有频率和振动模态。在此数值分析基础上,研究分析了磁浮轨道对振动比较敏感的频率范围并进行了优化设计。结果表明:对磁浮列车轨道有限元分析不仅在理论上起到了检验与校核的作用,为磁浮列车调试实验提供了磁浮轨道结构的计算数据,还对磁浮轨道性能的进一步设计和优化提供了依据。
何岚刘放李贤坤迟振华
关键词:磁浮列车动力学有限元
基于ADAMS的助力型外骨骼特征动作驱动液压缸运动学研究被引量:5
2014年
以助力型外骨骼为研究对象,以建立助力型外骨骼运动学模型以及分析外骨骼运动学特性为研究目标,以运动生物力学为基础,选择单膝下跪-起立动作为特征动作,采用多层次光学捕捉系统采集人体运动数据,采用多波峰(波谷)最小二乘法进行数据拟合,得到人体运动时特征角度的数学模型。助力型外骨骼在完成动作时需要与人体高度偕行,因此将特征角度的数学模型运用到助力型外骨骼中,建立外骨骼三维模型,在ADAMS软件中完成外骨骼特征动作仿真,以此来分析外骨骼运动学特性。
李贤坤刘放迟振华赵兴忠
关键词:运动生物力学
基于表面外推热点应力法的悬浮架疲劳强度分析被引量:1
2015年
基于ANSYS Workbench软件建立了长定子中低速磁浮列车悬浮架有限元模型。分析悬浮架在4种工况下的应力情况,确定疲劳热点部位。采用表面外推热点应力法计算热点应力。依据等效平均应力和等效应力幅,对悬浮架进行疲劳强度评定。结果表明,悬浮架疲劳强度满足要求,为其结构优化提供了一定依据。
迟振华刘放赵兴忠吴元科
关键词:磁浮列车悬浮架热点应力
基于虚拟样机的外骨骼关节力矩驱动特性分析被引量:2
2014年
针对需要与人体高度偕行的外骨骼,采用基于运动生物力学分析方法,对外骨骼进行运动仿真。对人体运动分析,采用连续体离散化-离散体连续化的思路。连续体离散化利用高速摄像机与光学动作捕捉系统测试人体关节在人体运动时的空间三维坐标。离散体连续化采用最小二乘法对测试数据进行拟合分析得到可以应用于外骨骼人体运动模型。建立外骨骼虚拟样机,将人体运动模型应用于外骨骼虚拟样机中仿真,得到运动时外骨骼各关节处受力曲线,分析关节力矩驱动特性,其中最大受力和力矩都在左膝关节处,分别为450 N和68 N·m,对外骨骼设计制造时材料选择、结构设计有着重要作用。
李贤坤刘放迟振华赵兴忠
关键词:外骨骼运动生物力学离散化虚拟样机
中低速磁浮列车悬浮架垂向动力学分析被引量:11
2012年
建立了考虑沉浮、点头、侧滚多方向振动的悬浮架垂向动力学模型,编制了系统动力学仿真程序,分析了某新型中低速磁浮悬浮架的振动动态特性;进一步研究了悬浮架结构解耦,特别是磁浮车辆特有的左右模块之间弹性约束的影响,为磁浮车辆抗侧滚悬挂参数设计提供依据。
周益刘放李贤坤迟振华
关键词:磁浮列车悬浮架动力学
长定子中低速磁浮列车悬浮架疲劳强度研究
磁悬浮列车是人类未来绿色交通的发展方向,其具有节能环保、安全舒适等特点。中低速磁浮列车更以其低噪声、低能耗、线路适应性强及线路成本低等优点成为城市内部有竞争力的新型公共交通工具。  悬浮架作为磁浮列车的核心部件之一,不仅...
迟振华
关键词:磁浮列车悬浮架
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共1页<1>
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