朱一多
- 作品数：8 被引量：29H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金武汉市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 基于Qtouch软件的电动汽车远程监控系统设计
- 2015年
- 设计了一种基于Qtouch组态软件的电动汽车远程监控系统,阐述了该系统的组成和功能特点。远程监控系统下位机在车载端实时采集车辆运行参数,并将采集到的车辆信息及数据通过3G无线网络发送到监控中心。该系统在小型纯电动汽车上进行了试验,实现了对电动汽车运行数据的准确采集和对车辆的实时定位。运用测试所得的车辆行驶工况数据,基于Matlab运行环境开发了车辆行驶工况解析软件(VDCAP),进行了车辆行驶工况的分析统计功能验证。实验结果表明,所开发的电动汽车远程监控系统达到了系统的各项功能目标。
- 杜常清李晃朱一多杜刚
- 关键词：电动汽车远程监控3G
- 电动汽车诊断方法和诊断装置
- 本发明公开了一种电动汽车的诊断方法和诊断装置。该诊断方法包括根据表示电动车运行状态的状态数据流提取模式敏感特征；根据模式敏感特征对电动汽车各运行状态进行特征评估；根据特征评估的结果建立包括正常模式和多个故障模式的模式库；...
- 杜常清李晃朱一多颜伏伍赵奕凡
- 电动汽车车载充电系统研究被引量：12
- 2016年
- 性能良好的车载充电系统对于电动汽车发展至关重要。采用恒流-恒压充电方法给动力电池充电。通过Matlab/Simulink建立车载充电系统增量式数字PID控制模型、PWM驱动模型、有源功率因数校正(APFC)电路模型、主回路模型。将模型验证后的APFC电路及控制算法移植到所开发的样机中进行测试,能够输出稳定的电压、电流,纹波系数低,系统功率因数高。实验证明所设计的APFC电路性能良好,所采取的增量式数字PID控制策略能够对充电系统进行有效控制。
- 杜常清潘志强赵奕凡朱一多姚华
- 关键词：电动汽车APFCMATLAB/SIMULINK
- 一种电动汽车动力电池组均衡控制方法
- 本发明涉及一种电动汽车动力电池组均衡控制方法，该方法是在建立电池单体二阶戴维宁模型和一状态滞回特性模型的基础上，先对动力电池单体进行充/放电测试，记录充/放电安时数并计算SOC理论值，然后将采样时间间隔，实时电流激励，电...
- 杜常清朱一多颜伏伍赵奕凡
- 文献传递
- 电动汽车远程监控技术研究及其平台开发被引量：14
- 2015年
- 为提高电动汽车运行的安全性和揭示设计参数对性能的影响,设计并开发了一套远程监控平台。该平台基于GPS数据,采用投影法和曲线拟合算法对车辆进行实时定位;以电动汽车动力电池组的故障诊断为例,提出了基于阈值原则,采用QTouch开发平台软件和Matlab软件进行电池状态和故障监控的方法;选择典型的城市行驶工况,对所开发的平台进行了实车测试。结果表明,该平台能实现电动汽车远程数据的准确采集与监控,对车辆各总成进行实时故障诊断并作出报警提示,也可对电动汽车进行性能分析与评价,满足电动汽车远程监控与管理的需求。
- 杜常清杜刚朱一多李晃
- 关键词：电动汽车远程监控故障诊断数据分析
- 三元锂离子电池衰退特性及SOH预测研究
- 面临日益突出的能源问题和环境问题，汽车发展战略正在发生变革，电动汽车产业及技术近年来因此获得快速发展。电池作为电动汽车的动力源，其性能决定了电动汽车的续驶里程，对电池的状态监控是电动汽车安全可靠行驶的关键技术之一。SOH...
- 朱一多
- 关键词：电动汽车锂离子电池荷电状态
- 文献传递
- 一种电动汽车动力电池组均衡控制方法
- 本发明涉及一种电动汽车动力电池组均衡控制方法，该方法是在建立电池单体二阶戴维宁模型和一状态滞回特性模型的基础上，先对动力电池单体进行充/放电测试，记录充/放电安时数并计算SOC理论值，然后将采样时间间隔，实时电流激励，电...
- 杜常清朱一多颜伏伍赵奕凡
- 电动汽车诊断方法和诊断装置
- 本发明公开了一种电动汽车的诊断方法和诊断装置。该诊断方法包括根据表示电动车运行状态的状态数据流提取模式敏感特征；根据模式敏感特征对电动汽车各运行状态进行特征评估；根据特征评估的结果建立包括正常模式和多个故障模式的模式库；...
- 杜常清李晃朱一多颜伏伍赵奕凡
- 文献传递
