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张凤维

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划国土资源大调查项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地段
  • 1篇地裂缝
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路路基
  • 1篇铁路路基工程
  • 1篇屈服强度
  • 1篇桁架
  • 1篇路基
  • 1篇路基工程
  • 1篇空间桁架
  • 1篇火灾温度
  • 1篇火灾温度场
  • 1篇火灾作用

机构

  • 2篇中国海洋石油...
  • 2篇中国铁路设计...

作者

  • 2篇任翠青
  • 2篇张凤维
  • 1篇杨树俊
  • 1篇张劲松

传媒

  • 1篇路基工程
  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
火灾作用下空间桁架结构响应分析被引量：2
2010年
针对钢结构建筑耐火性能差的弱点,建立了空间桁架屋顶结构有限元计算模型和空间桁架结构随时间的变化模型,分析了受火区域构件的温度场,以及火灾荷载下空间桁架结构的响应,并提出改进措施。
张凤维任翠青
关键词：空间桁架火灾温度场屈服强度
地裂缝地段铁路路基工程措施探讨被引量：1
2014年
地裂缝灾害对铁路安全有严重的影响。铁路路基结构属于土工结构物,具有一定的柔性,以路基结构通过地裂缝灾害区域相对桥梁等其他结构具有更大技术优势。根据地裂缝灾害的性质和分级研究提出地裂缝地段路基工程各种处理措施,并对各种措施的适用性进行了阐述,建议采用综合处理的方式,供地裂缝地段铁路路基的设计和施工参考。
张凤维任翠青张劲松杨树俊
关键词：铁路路基
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共1页<1>
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