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王培

作品数:10 被引量:61H指数:3
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 3篇静力
  • 2篇挡板
  • 2篇刀盘
  • 2篇电动
  • 2篇电动机
  • 2篇电动机转速
  • 2篇调速
  • 2篇调速装置
  • 2篇盾构
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇软土
  • 2篇三维激光扫描
  • 2篇三维激光扫描...
  • 2篇扫描仪
  • 2篇转速
  • 2篇静力分析
  • 2篇掘进
  • 2篇抗震

机构

  • 10篇同济大学
  • 1篇河北工业大学

作者

  • 10篇王培
  • 6篇谢雄耀
  • 3篇卢晓智
  • 3篇牛俊涛
  • 2篇丁洁民
  • 2篇刘欢
  • 2篇姜毅
  • 1篇孔丹丹
  • 1篇覃晖
  • 1篇张峥
  • 1篇李永盛
  • 1篇杨晖柱
  • 1篇王忠平

传媒

  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇建筑结构
  • 1篇岩土力学

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 5篇2014
  • 3篇2008
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种模拟盾构隧道开挖装置
一种模拟盾构隧道开挖装置,包括电动机、用于调整电动机转速的调速装置、多段传力杆、用于堆放切削土体的后端机身、前端掘进刀盘、位于后端机身和前端掘进刀盘之间的挡板以及支架;所述调速装置与所述电动机安装在支架上;所述后端机身、...
谢雄耀牛俊涛王培姜毅唐开顺
文献传递
一种地下连续墙变形的测量方法
本发明公开了一种基坑地下连续墙变形的测量方法,在数据采集方面,采用三维激光扫描仪能够快速测量地下连续墙的三维坐标、采用工作基点作为拼接控制点,通过布设变形监测工作基点和基准点建立控制网,在扫描地下连续墙的同时扫描工作基点...
谢雄耀卢晓智朱侃唯刘欢王培
文献传递
一种模拟上海地区⑤层软土的试验用模型土及配置方法
本发明提供一种模拟上海地区⑤层软土的模型土及其配置方法,其组成原料按质量份数计如下:重晶石粉40份,粘土10~20份,双飞粉10~25份,膨润土30~45份,洗衣粉30~45份,水35~49份,其中,粘土为取自上海地区的...
谢雄耀王培牛俊涛郁宏杰卢晓智
文献传递
双塔连体复杂高层结构的超限分析及抗震性能评价被引量:18
2008年
高层连体结构受力复杂,超限项次较多。结合工程实例,从体系选型、结构布置、超限判别、概念设计等方面进行阐述,采用多模型多程序对其作详细的弹性和弹塑性分析,评价其抗震性能。对连体进行专项分析,并采取相应构造加强措施。
张峥丁洁民王忠平王培
关键词:连体结构静力弹塑性分析
复杂连体结构的静动力分析
近年来,随着社会经济的迅猛发展,在科学技术不断进步的支持下,复杂高层建筑在各个国家都取得了突飞猛进的发展。尤其是,连体结构独特的建筑立面总能给人以强烈的视觉冲击效果,因此连体结构形式得到了广泛采用。连体结构形式是由多个高...
王培
关键词:高层建筑静力分析抗震性能有限元分析
文献传递
一种地下连续墙变形的测量方法
本发明公开了一种基坑地下连续墙变形的测量方法,在数据采集方面,采用三维激光扫描仪能够快速测量地下连续墙的三维坐标、采用工作基点作为拼接控制点,通过布设变形监测工作基点和基准点建立控制网,在扫描地下连续墙的同时扫描工作基点...
谢雄耀卢晓智朱侃唯刘欢王培
文献传递
一种模拟盾构隧道开挖装置
一种盾构隧道开挖装置,包括电动机、用于调整电动机转速的调速装置、多段传力杆、用于堆放切削土体的后端机身、前端掘进刀盘、位于后端机身和前端掘进刀盘之间的挡板以及支架;所述调速装置与所述电动机安装在支架上;所述后端机身、前端...
谢雄耀牛俊涛王培姜毅唐开顺
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安徽大学体育馆屋盖张弦网壳结构的试验研究与静力分析被引量:11
2008年
完成了安徽大学体育馆屋盖张弦网壳结构1/6缩尺模型的预应力索三步施工张拉过程试验和静力对称加载、非对称加载过程试验,将试验结果与模型和原型结构的有限元分析结果进行了比较。试验及分析表明,试验结果验证了理论分析与原型结构设计的正确性和可靠性;在设计荷载作用下,结构反应基本为线性;试验模型制作加工和施工过程控制可为原型结构的设计施工提供指导。
丁洁民孔丹丹杨晖柱王培
关键词:张弦网壳结构加载过程静力分析
软土地基沉管隧道沉降流固耦合数值分析
2014年
以我国某条沉管隧道的设计资料和监测数据为基础,建立了隧道长期沉降流固耦合数值模型。模拟了在施工期和运营期内隧道的沉降情况。模拟结果与隧道16年的长期沉降监测数据有很好的一致性,说明考虑施工期土体卸载回弹的流固耦合模型能够较为准确地预测沉管隧道的长期沉降。该方法可为其他类似工程的沉管隧道沉降计算提供依据。
王培
关键词:沉管隧道软土沉降孔隙水压力
甬江沉管隧道长期沉降监测数据及有限元分析被引量:30
2014年
甬江沉管隧道位于甬江下游河湾处的软土地基上,地基承载力较低,使隧道发生了较大的沉降。此外,甬江严重的淤积及每天2.67 m的潮差对隧道的沉降产生了显著的影响。依据甬江沉管隧道运营期间16 a的沉降监测数据,结合地层条件、潮汐和清淤资料,对该条沉管隧道的长期沉降进行了分析,并提出了基于流-固耦合理论的有限元方法计算沉管隧道的长期沉降,计算结果与监测结果具有较好的一致性。此外,采用上述计算方法分析了影响沉管隧道沉降的3个主要因素(即地层条件、基槽淤积和回淤与清淤)对隧道运营期沉降的影响。分析表明,地层条件是影响沉管隧道沉降的主要因素,软土地基隧道沉降远大于其他地基。潮汐作用会使隧道沉降发生周期性变化,该变化约占隧道运营期沉降的4%~10%。淤积对隧道长期沉降影响显著,但定期清淤只能短时间减小隧道的沉降,使隧道沉降产生周期性变化。上述结论均可为相关工程提供参考。
谢雄耀王培李永盛牛建宏覃晖
关键词:沉管隧道沉降有限元模拟
共1页<1>
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