杨显昆
- 作品数：4 被引量：7H指数：1
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- 基于电路模型的复合材料多钉连接载荷分配新方法
- 2013年
- 提出了一种新的计算复合材料多钉连接载荷分配方法,即将电路模型应用到复合材料多钉连接结构载荷分配估算中,多钉连接结构中的载荷、柔度和变形分别等效于电路模型的电流、电阻和电压。在新模型中材料的胡克定律转化为电学中的欧姆定律,变形协调方程等效于电学中的电压平衡方程。该方法使复杂的多钉连接模型变成了一些由简单的串联和并联电路组成的简单模型。对n排单列连接结构的电路模型进行分析,总能找到n-1个独立的闭环电压平衡方程和一个电流平衡方程,联立这n个方程就能够计算出各个钉上的电流大小,也就是相应的载荷值。在某些支路上添加恰当的电源,还可以模拟复合材料多钉连接结构的间隙或者过盈量。通过与试验结果对比,发现该方法能较好的预测出复合材料多钉连接载荷分配。
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- 关键词：电路模型复合材料载荷分配
- 一种用于复合材料层合厚板拉压性能测试的夹具
- 本实用新型提出了一种用于复合材料层合厚板拉压性能测试的夹具，包括定位台、滑块、粘接块和加载杆；定位台为“L”型结构，在定位台支撑面上开有两条平行的贯通槽，两条贯通槽相对于定位台厚度方向中心面对称分布；滑块为“L”型结构，...
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- 文献传递
- 复合材料层合板单钉双剪连接挤压强度的一种工程估算方法被引量：6
- 2012年
- 将上限理论应用到复合材料层合板单钉双剪连接挤压强度分析中,把连接结构的位移场划分为动态区域(层合板)和静态区域(紧固件),并认为失效发生在位移可动场和不动场之间的钉孔边受挤压部分。由于受挤压孔孔边各层应力状态不一样,受挤压孔边各层的失效区域和失效模式也各不相同。从宏观上研究复合材料层合板单钉连接孔边的失效区域和失效模式,结合上限理论提出了一种估算复合材料单钉连接挤压强度的工程算法。通过与试验结果对比,发现该方法能较好地预测出复合材料单钉双剪连接挤压强度。
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- 关键词：复合材料层合板
- 复合材料层合板静压痕接触的等效弹性模量被引量：1
- 2012年
- 在复合材料层合板静压痕接触问题中,由于层合板接触区域的纤维走向发生了变化,导致沿厚度方向的弹性模量产生变化并随着凹坑深度的增加而增大。本文建立压头压入后的力学分析模型,得到了与凹坑深度相关的沿厚度方向的等效弹性模量;将等效弹性模量代入目前被广泛接受的修正Hertz接触理论,建立了新的接触力与凹坑深度的关系式。通过与静压痕试验中接触力和凹坑深度的关系进行比较,结果表明该接触关系式能较好地描述接触力和凹坑深度的关系。与文献修正理论相比,在压痕较小时,本文的修正结果较好。
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- 关键词：复合材料层合板弹性模量接触力
