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冯建民

作品数:15 被引量:41H指数:3
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
发文基金:中航工业技术创新基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 15篇中文期刊文章

领域

  • 11篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇飞机
  • 4篇飞机结构
  • 3篇声源
  • 3篇加载
  • 2篇裕度
  • 2篇支持向量
  • 2篇支持向量机
  • 2篇声源定位
  • 2篇稳定裕度
  • 2篇相关系数
  • 2篇向量
  • 2篇向量机
  • 2篇经验模态分解
  • 2篇经验模态分解...
  • 2篇降噪
  • 2篇降噪方法
  • 1篇大型飞机
  • 1篇大直径
  • 1篇单通
  • 1篇单通道

机构

  • 9篇中国飞机强度...
  • 6篇中航飞机强度...
  • 3篇国防科学技术...

作者

  • 15篇冯建民
  • 6篇贺谦
  • 5篇韩凯
  • 4篇赵洪伟
  • 3篇孙志强
  • 1篇杜星
  • 1篇王育鹏
  • 1篇郑建军
  • 1篇张革命
  • 1篇段世慧
  • 1篇郑建军
  • 1篇张柁
  • 1篇张建锋
  • 1篇焦丽娟
  • 1篇夏峰
  • 1篇张建锋

传媒

  • 8篇结构强度研究
  • 4篇工程与试验
  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇机床与液压

年份

  • 4篇2017
  • 6篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2005
  • 1篇2001
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
提高全尺寸飞机结构试验效率的两种技术方法研究
2001年
针对某飞机研制试验中,对试验周期的要求,开发了提高试验效率的两种技术方法:电液伺服控制的液体充压技术和疲劳试验加载速率优化技术,介绍了这两种技术方法的原理,给出了其实现的过程及应用效果。
冯建民王育鹏
关键词:飞机结构
飞机结构强度试验异常声源信号提取方法研究被引量:9
2017年
针对飞机结构强度试验环境复杂的特点,进行了飞机结构异常声源信号提取方法研究。采用经验模态分解方法进行声源降噪处理,通过Teager能量算子加短时过零率的双参数双门限法,进行带噪信号的端点检测,形成了一套飞机结构强度试验异常声源信号提取方法。通过提取复材板断裂和铆钉断裂等飞机真实结构的异常声源信号,对该方法进行了验证。结果表明,该方法能够在含背景噪声的信号中准确提取飞机结构异常声源信号,适用于飞机结构强度试验复杂环境中的异常声源信号提取。同时,为实现飞机结构异常声源快速定位和声源特征辨识奠定了技术基础。
贺谦冯建民韩凯
关键词:信号提取
超载试验对TC18钛合金低周疲劳性能影响研究
2015年
研究了两种厚度的β锻TC18钛合金中心开孔试样在恒幅低周疲劳和间隔超载两种工况下的低周疲劳性能及断口形貌。疲劳测试结果和断口观察表明,在应力比及恒幅载荷相同的情况下,与无超载情况的裂纹扩展速率相比较,β锻TC18钛合金存在明显的超载迟滞效应。每100次恒幅载荷间隔2次1.3倍超载载荷的低周疲劳寿命约为恒幅低周疲劳寿命的2倍。
郑建军冯建民张建锋夏峰
关键词:TC18钛合金低周疲劳
基于传递函数的悬臂梁结构试验控制调试方法
2015年
在飞机结构试验中,PID控制参数主要是在试验装置安装后通过人工试凑获得,难以预测试验系统的控制参数,试验调试过程过长,影响试验准备周期。针对此问题,本文以单通道悬臂梁结构试验系统为研究对象,从频域上建立试验系统各组件的数学模型,特别引入了试验件的传递函数,对试验组件进行了耦合分析,基于开环系统稳定裕度分析和闭环系统频宽分析仿真得到试验系统PID控制参数。该方法为结构强度试验控制调试技术提供了理论参考和依据。
赵洪伟焦丽娟冯建民
关键词:传递函数单通道稳定裕度
全机结构试验起落架随动加载技术研究被引量:23
2017年
以提高起落架试验加载精度为目的,提出了一种适用于全机状态下起落架试验的随动加载方法;并设计了随动加载装置,进行了试验验证及实际应用。与传统加载方式相比,随动加载装置具有加载精度高、结构简单、安装方便的特点,有较高的工程应用价值。
杜星冯建民贺谦
关键词:起落架
对称阀控非对称作动缸动态特性研究被引量:6
2016年
在大型飞机结构强度试验中,伺服阀和作动缸的选取是通过额定流量、负荷量以及行程来实现的,而二者的动态特性未给予充分考虑,可能导致伺服阀和作动缸不匹配,严重影响阀控缸的动态性能。为此,文中建立了伺服阀和非对称缸的传递函数,仿真分析二者动态特性对阀控非对称缸动态行为的影响,绘出伺服阀和作动缸伯德图。仿真结果显示:截止频率是阀控缸匹配特性的量度;保持阀控缸工作性能的最低截止频率为10 Hz。
赵洪伟冯建民段世慧张革命
关键词:动态特性非对称缸频率响应
一种基于EEMD的飞机强度试验降噪方法
2016年
在飞机强度试验中异常信号被背景噪声淹没,提取信号特征困难。针对这个问题,首先对信号进行EEMD降噪,然后根据相关系数筛选出用于重构信号的IMF分量,提取特征值,最后运用支持向量机进行分类辨识。通过与几种降噪法进行比较,结果表明结合相关系数的EEMD降噪方法优于其它降噪方法,更适用于充满噪声的全尺寸飞机强度试验中。
韩凯冯建民贺谦庞彦宾王嘉晨
关键词:降噪相关系数支持向量机
飞机结构强度试验的模块化设计方法
2016年
本文针对飞机结构强度试验展开研究,传统强度试验采用串式工作模式,且试验各工况间工作独立,完成一种工况后全部拆卸试验设备,再进行下一种工况试验,该模式存在重复劳动多、试验换装量大和试验效率低等问题,为此提出了一种模块化设计方法,即试验加载点的若干设计要素模块化、形成标准接口,实现不同工况试验中试验设备一次安装到位、多次使用的一种思路。最后在某工程全机静力试验中得到应用,取得良好效果,表明该方法的可行性、实用性和有效性。
张柁冯建民
关键词:模块化设计
飞机结构损伤声源定位算法分析被引量:3
2017年
针对飞机强度试验中飞机结构损伤位置定位困难这一问题,采用基于时差(Time difference of Arrival,TDOA)的定位方法,比较了最小二乘法和最优化方法的定位效果,并对影响定位精度的因素进行了分析讨论,为工程应用提供理论依据。
韩凯冯建民贺谦孙志强
关键词:最小二乘法
EEMD降噪方法在飞机强度试验异响识别中的应用被引量:1
2016年
针对飞机强度试验中异常信号被背景噪声淹没、提取信号特征困难这一问题,提出了结合相关系数的集合经验模态分解方法(EEMD)降噪方法。首先对信号进行EEMD降噪,然后根据相关系数筛选出用于重构信号的IMF分量,提取特征值,最后运用支持向量机进行分类辨识。通过与几种降噪法进行比较,结果表明,结合相关系数的EEMD降噪方法优于其它降噪方法,更适用于充满噪声的全尺寸飞机强度试验中。
韩凯冯建民贺谦孙志强
关键词:降噪相关系数支持向量机
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