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高国栋

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:长安大学公路学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇沥青
  • 3篇路面
  • 2篇隧道
  • 2篇隧道进出口
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇抗滑
  • 2篇抗滑性
  • 2篇彩色沥青
  • 2篇彩色沥青路面
  • 1篇冻土
  • 1篇冻土地区
  • 1篇多年冻土
  • 1篇多年冻土地区
  • 1篇性能研究
  • 1篇应力
  • 1篇视线
  • 1篇劈裂
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料

机构

  • 4篇长安大学

作者

  • 4篇高国栋
  • 3篇李俊
  • 2篇赵金成
  • 2篇肖超
  • 2篇高静

传媒

  • 3篇河北交通职业...
  • 1篇北方交通

年份

  • 3篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
隧道进出口彩色沥青路面探析被引量:2
2011年
基于隧道进出口行车安全性能的考虑,提出在隧道进出口处采用彩色沥青路面,以提高隧道进出口路面的抗滑性能,同时起到警示加减速的作用。
高静高国栋李俊
关键词:隧道进出口彩色沥青路面抗滑性
高原多年冻土地区沥青劈裂性能研究
2010年
结合青藏地区年平均气温低、大温差等气候特点,采用室内劈裂抗拉试验,研究SBR改性沥青与130#重交沥青混合料在不同温度、油石比下的劈裂性能。研究表明,SBR改性沥青与130#重交沥青相比,沥青混合料的劈裂强度和劈裂拉伸应变较大,且随温度降低,优势更加显著,在多年冻土地区有更好的适用性。
高国栋赵金成肖超
关键词:多年冻土地区沥青混合料
超载与层间接触状态对半刚性路面层间剪应力的影响被引量:1
2011年
从超载的角度分析了半刚性基层沥青路面的剪应力变化情况,运用BISAR3.0软件计算了不同超载条件下的半刚性基层层间剪应力,并计算了层间接触状态从连续到光滑状态时层间剪应力的变化情况。结果表明:超载对层间剪应力的增加影响相对较小,而层间接触状态的变化对层间剪应力的变化有重大影响。
赵金成高国栋肖超李俊
关键词:半刚性基层超载层间接触状态剪应力
隧道进出口彩色沥青路面探析
2011年
通过对彩色沥青路面的视线效应、抗滑性能进行分析,参考《公路隧道通风照明设计规范》中照明适应段、过渡段的长度,以及刹车距离调查结果,建议在隧道进出口处洞外30~40m、洞内40~100m铺筑彩色沥青路面,以提高驾驶员视线及道路抗滑性能,提高隧道进出口段的安全性。
高静高国栋李俊
关键词:彩色沥青路面安全性抗滑性视线
共1页<1>
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