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王栋

作品数:4 被引量:15H指数:2
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇电机
  • 1篇电机控制
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇事故分析
  • 1篇台架
  • 1篇台架试验
  • 1篇通事
  • 1篇汽车
  • 1篇校车
  • 1篇客车
  • 1篇客车车身
  • 1篇客车车身骨架
  • 1篇控制策略
  • 1篇交通事故
  • 1篇CATIA
  • 1篇EPS
  • 1篇车身
  • 1篇车身骨架
  • 1篇HYPERM...

机构

  • 4篇长安大学
  • 1篇陕西教育学院

作者

  • 4篇王栋
  • 2篇常海雷
  • 2篇张建
  • 2篇李海辉
  • 1篇高慕园
  • 1篇魏朗
  • 1篇王锦瑞
  • 1篇陈涛
  • 1篇冯源

传媒

  • 2篇汽车实用技术
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇中国安全科学...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
幼儿校车事故分析及标准制定建议被引量:3
2012年
介绍了中国幼儿校车的现状和现有的校车标准,提出了幼儿校车所存在的问题,分析了幼儿校车安全事故发生的原因,在此基础上对幼儿校车标准的制定提出了建议,为幼儿专用校车的规范管理和标准制定提供参考依据。
王栋王锦瑞
关键词:汽车交通事故
中美校车安全标准比较研究被引量:10
2012年
为促进我国校车安全标准法规的发展,提高我国校车的安全技术水平,选择美国校车安全标准作为我国校车安全标准比较研究的对象,分别从校车的一般安全、主动安全和被动安全技术条件方面,将我国现已实施的校车安全标准和美国的校车安全标准进行比较。研究结果表明,我国校车安全标准和美国的校车安全标准之间存在一定差异,在应急出口、碰撞试验等方面还存在不足。根据研究结果,提出有关制定适合中国国情的校车安全标准和法规的建议。
陈涛王栋魏朗
关键词:校车
基于台架试验的EPS电机控制策略设计及验证
2012年
为了使助力电机具备更好的响应特性,在实车试验前获得EPS系统的基本性能数据,可对控制器组成部件进行初步优化。基于上下位机通讯的EPS台架试验运用虚拟仪器技术提出了电机控制策略,试验台测试结果表明:助力电机具备较好的响应特性,所设计的助力控制策略基本满足EPS助力电机的控制要求。
张建常海雷王栋李海辉高慕园
关键词:EPS电机控制策略台架试验
基于Catia、Hypermesh的某客车车身骨架的有限元建模研究被引量:2
2013年
根据某客车车身骨架的CAD图形,应用Catia的参数化混合建模功能和Hypemesh强大的有限元前处理功能,提出了快速精确建立其有限元模型的方法。本文探讨了该客车车身骨架有限元模型建立的过程,并最终完成建模,为其后续的有限元分析提供了坚实的基础,同时也为其他类型汽车车身有限元模型的建立提供了参考。
常海雷张建王栋冯源李海辉
关键词:CATIAHYPERMESH车身骨架有限元模型
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