张红红
- 作品数：3 被引量：19H指数：3
- 供职机构：大连海事大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 收费公路PPP模式浅析被引量：5
- 2016年
- 交通运输尤其是收费公路是国家明确推广PPP模式的重要领域,PPP模式可发挥政府方与社会资本方各自优势,实现政府与社会资本的双赢。文章梳理了PPP理念、适用范围及分类、收费公路PPP模式操作流程,在此基础上分析了目前收费公路PPP模式实际运作中存在运作不规范、交通量预测不准、价格机制不健全、风险承担不合理等主要问题,并有针对性地提出规范项目识别、准备、采购程序;健全市场规则,完善投资人准入退出机制;建立交通量预测平衡机制、收费标准动态调整机制、项目风险分担机制,以发挥PPP模式内在优势,推动收费公路PPP项目健康发展。
- 张红红吴森
- 关键词：收费公路PPP模式风险分担机制
- 北京地铁运营安全管理研究被引量：4
- 2017年
- 以北京地铁为例,针对运营安全面临的发展机遇、挑战及压力,从人员、设备设施、管理、环境四个方面对运营安全现状进行分析评价,并选取中国CoMET成员中上海地铁、香港地铁、广州地铁、台北地铁与北京地铁进行相应指标对比分析,全面了解北京地铁运营状况,同时针对运营安全管理方面存在的问题,借鉴国内外研究成果提出相关建议。
- 李康张红红
- 关键词：北京地铁安全基础
- 基于城市共同配送系统的托盘共用调度随机规划模型被引量：10
- 2018年
- 为推动我国城市共同配送的发展,研究了一个多服务站、多周期、多托盘型号的城市共同配送托盘共用调度问题。在该问题中,托盘可在供应链中循环使用,城市共同配送托盘共用系统管理者需在各服务站拥有的托盘数量、库存能力、运输能力、客户需求量等一系列因素尚不确定的情况下做出调度决策。在对城市共同配送托盘共用调度流程进行分析的基础上,采用随机机会约束规划方法构建了基于城市共同配送系统的托盘共用调度随机规划模型,模型的目标函数为总调度成本最小,约束条件包括需求约束、供给约束、运输能力约束、库存能力约束等。基于Lingo软件编写了求解模型的程序,并通过算例验证了模型的有效性。采用数值分析的方法 ,研究了交通拥堵对期望调度总成本的影响,发现最低期望调度总成本与关键线路的交通拥堵情况呈正相关关系。根据研究结果,城市共同配送托盘共用系统管理者为实现调度成本最低应做到如下3点:一是加强信息化建设,实现供应链可视化管理,降低各类因素的不确定性,提高决策水平;二是在规划服务站时就充分考虑周边线路的交通情况,尽可能将服务站避开交通拥堵路段;三是在运营过程中,密切关注交通情况,科学分析交通拥堵规律,在满足客户时间要求的前提下,尽量避开高峰时段运输托盘。
- 王征宇任建伟马钰淇张红红
- 关键词：运输经济调度模型城市物流
