韩强
- 作品数：2 被引量：12H指数：2
- 供职机构：中南大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 混凝土泵泵送系统液压冲击控制方法研究被引量：10
- 2014年
- 混凝土泵送液压系统在换向阀换向时普遍存在着严重的液压冲击现象,产生液压冲击的主要原因是换向时油路中的油液的动能瞬时转化为压力能,而油液的动能与通过换向阀的瞬时流量有关。针对此种现象,文章提出采用双换向阀加蓄能器的方法来控制液压冲击,通过理论分析、AMESim建模与仿真分析表明此种方法可以有效减小液压冲击,最后通过试验验证了所述方法的有效性。
- 叶鑫胡军科韩强
- 关键词：液压冲击AMESIM仿真
- 液压驱动车辆反拖工况下的发动机转速稳定性研究被引量：2
- 2014年
- 为研究液压驱动车辆发动机转速稳定性的优化控制问题,针对现行液压驱动车辆在急减速以及下坡道时,由于车辆惯性大使得发动机被反拖而导致的失速问题,提出主动增加发动机的摩擦力矩和串接辅助泵的解决方案;以液压驱动某型钢轨打磨车为例,对系统进行数学建模,分析反拖工况下发动机的失速机理,研究车辆反拖工况时发动机摩擦力矩与转速的关系;采用AMESim对系统进行仿真,对发动机在反拖工况下的转速稳定性进行优化控制;研究结果表明:通过主动增大发动机的转速来提高摩擦力矩以及串接辅助泵等方案均能有效地解决发动机的反拖失速问题,提高了车辆运行的平稳性和安全性。
- 胡军科韩强杨文彬陈宾
- 关键词：钢轨打磨车
