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程佳

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:中南大学能源科学与工程学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇铁路客运
  • 1篇铁路客运站
  • 1篇能耗
  • 1篇屋顶
  • 1篇客运站
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑能耗
  • 1篇反射系数
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  • 1篇FLOOR
  • 1篇COMFOR...

机构

  • 2篇中南大学

作者

  • 2篇马卫武
  • 2篇程佳
  • 1篇余雷模
  • 1篇姚小龙
  • 1篇王晓宗
  • 1篇李立清
  • 1篇何列波
  • 1篇张翼

传媒

  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
冷屋顶对铁路客运站用能特性的影响被引量:1
2013年
在定性分析冷屋顶对建筑物性能影响的基础上,以长沙某铁路客运站为原型,利用能耗模拟软件EnergyPlus建立模型,并运用实测数据对模型进行验证。以此模型对比分析冷屋顶屋面反射系数和天窗遮阳反射系数对客运站空调机组装机容量、空调和照明能耗、室内热舒适性的影响,并探讨冷屋顶技术在不同建筑围护结构、不同气候条件下应用的差异性。研究结果表明:对于我国大部分地区,冷屋顶技术能有效减少空调制冷机组的装机容量和制冷能耗,改善夏季室内热舒适性,但对冬季供暖能耗、照明能耗和冬季室内舒适性的影响却因不同类型的冷屋顶而有所区别,因此冷屋顶技术需与当地客观自然条件相结合才能有效发挥效果。
李立清程佳马卫武姚小龙
关键词:反射系数建筑能耗ENERGYPLUS铁路客运站
铁路客运站候车厅冬季采暖系统对比分析
铁路客运站候车厅的数学物理模型,并采用实测数据对物理模型进行了校证;运用数值模拟的方法,对比分析了候车厅冬季最不利工况下,单独采用分层空调、地板辐射结合喷口送风和地板辐射结合通风柱送风共三种供暖方案候车厅的室内热舒适性和...
马卫武王晓宗何列波程佳余雷模张翼
关键词:FLOORSTRATIFIEDAIRCONDITIONINGCOMFORTAIR
共1页<1>
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