王建华
- 作品数：4 被引量：47H指数：2
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术金属学及工艺理学更多>>
- 基于GPU的冲压成形快速计算方法被引量：1
- 2010年
- 为了解决计算时间过长这一制约有限元计算在实际工程中应用的瓶颈问题,提出了一种利用现有的图形处理器(GPU)和可编程序的着色渲染语言(CG)加速有限元计算的方法。该方法按照GPU的特点设计出了单元信息表示方法,实现了单元内力计算的同步,克服了以往利用CPU进行有限元计算时程序并行程度不高的缺点。研究结果表明,针对板料成形问题的仿真计算效率提高了近10倍,大大缩短了计算所需的时间,对解决实际工程问题具有应用价值。
- 王建华李光耀李胜孙光永伍广
- 关键词：有限元图形处理器
- 多目标遗传算法在整车轻量化优化设计中的应用研究被引量：27
- 2009年
- 采用D-最优试验设计方法对汽车前部关键吸能部件的材料和板料厚度进行多参数空间的样本数据设计;为提高计算效率,将能够代表整车正面碰撞过程的高精度多参数近似模型引入到整车轻量化优化设计中,并利用多目标遗传算法对近似模型进行优化,使得车身前部吸能部件的板料厚度和材料得到合理配置,同时也使得整车质量和B柱加速度尽可能最小。在车辆安全性满足CMVDR294安全法规的同时,也在一定程度上减小了整车的质量。
- 张勇李光耀王建华
- 关键词：轻量化多目标遗传算法
- 基于GPU弹性问题的快速计算方法被引量：1
- 2011年
- 为了解决计算时间过长这一制约有限元计算在实际工程中应用的瓶颈问题,提出了一种利用并行处理方式加速有限元计算的方法。从有限元计算理论着手,详细分析了引入图形处理器并行处理方式的利弊,协调了图形处理器、中央处理器之间的任务分配和数据交换,并围绕图形处理器的计算资源设计出了全新的有限元计算处理架构。研究结果表明,效率提高了近22倍。
- 王建华李光耀李胜张勇
- 关键词：有限元GPU
- 可靠性优化设计在汽车构件耐撞性中的应用被引量：18
- 2007年
- 将实验设计、响应表面法和蒙特卡罗模拟技术相结合,提出了基于产品质量工程的6σ概率优化设计方法,实现了对汽车构件耐撞性的优化设计,提高了设计变量的可靠性.数字算例表明,该方法具有较高的精度和较强的工程实用性.
- 孙光永李光耀王建华张勇钟志华
