您的位置: 专家智库 > >

牟萍

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇丁坝
  • 1篇蓄水
  • 1篇整治建筑物
  • 1篇三峡水库
  • 1篇三峡蓄水
  • 1篇水毁
  • 1篇水库
  • 1篇水沙
  • 1篇水沙条件
  • 1篇稳定分析
  • 1篇荆江河段
  • 1篇可靠性
  • 1篇河段

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇王平义
  • 2篇韩林峰
  • 2篇牟萍

传媒

  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
可靠性理论在丁坝稳定分析中的应用探讨被引量:1
2015年
针对航道整治建筑物可靠度设计分析方法相对落后的现状,系统地阐述了丁坝可靠度设计的原理与方法。在对丁坝类整治建筑物现状调查及损毁原因分析的基础上,开展了抛石丁坝可靠度和设计使用年限的初步研究,给出抛石块体稳定受力模型,推导了丁坝可靠性功能函数和极限状态方程,可为整治工程设计和维护提供参考。
牟萍王平义韩林峰
关键词:丁坝可靠性水毁
三峡蓄水后新水沙条件下荆江河段整治建筑物损毁原因分析被引量:2
2015年
荆江自古以来边界条件复杂,水患频发,是长江黄金水道重点整治河段之一。在三峡水库蓄水后,该河段受清水下泄影响,河床将发生更为敏感的冲淤变化,给航道整治带来了新的问题,使治理难度增大。围绕长江黄金水道建设,在全面调查分析三峡水库蓄水运行前后荆江河段水沙条件的变化情况,以及荆江河段各主要航道已建整治工程的损毁、运行情况的基础上,总结出新水沙条件下,荆江河段不同类型整治建筑物的损毁影响因素及其损毁原因。为进一步研究新水沙条件下荆江河段航道整治建筑物的稳定性与整治效果提供参考依据,为保障长江干线航道的通航水深、改善航行条件奠定理论基础。
韩林峰王平义牟萍
关键词:三峡水库荆江河段整治建筑物
共1页<1>
聚类工具0