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张文泉

作品数:4 被引量:16H指数:3
供职机构:西南交通大学信息科学与技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 1篇遗传算法
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇自动生成
  • 1篇自动生成软件
  • 1篇网络
  • 1篇协调控制
  • 1篇基于遗传算法
  • 1篇交叉口
  • 1篇仿真
  • 1篇BP神经
  • 1篇BP神经网
  • 1篇BP神经网络
  • 1篇MFC

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇张文泉
  • 3篇余立建
  • 1篇倪少权
  • 1篇谢聪
  • 1篇王丹彤

传媒

  • 2篇铁路计算机应...
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇铁道通信信号

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于整体分布优化算法的闭塞分区划分优化被引量:5
2016年
本文将整体分布优化算法应用于闭塞分区的划分,设计了适应于闭塞分区划分的优化算法。通过MATLAB编程进行仿真,对整体分布优化算法和粒子群算法进行比较,并对优化结果进行检验,结果表明,整体分布优化算法的优化效果比粒子群算法更优,且优化结果满足实际需求。
王丹彤倪少权张文泉
一种基于遗传算法的进路搜索算法被引量:3
2015年
提出了一种基于遗传算法的进路搜索算法。对站场平面图进行了数据结构分析,在此基础上结合遗传算法提出了一种新的进路生成算法。通过MATLAB进行仿真,当适应度收敛于最大值时,对应路径为最优进路。该方法以遗传算法为基础,能够快速有效地搜索到合理的进路。
张文泉余立建
关键词:遗传算法仿真
基于联锁表的站场图自动生成软件设计与仿真被引量:2
2014年
通过对联锁表和站场图的学习,提出了一种基于联锁表的站场图自动生成软件设计方法。最后利用MFC编写软件进行仿真,验证了这种设计方法的合理性与可行性。
张文泉余立建谢聪
关键词:自动生成MFC
基于BP神经网络的区域交叉口协调控制被引量:6
2016年
城市区域交通协调控制是城市智能交通的研究重点,研究目的是减少车辆延误,提高路网通行能力。针对此问题,根据单交叉口神经网络控制方法,提出一种基于BP神经网络的区域多交叉口协调控制方法。采用五交叉口组成的区域路网,以区域所有交叉口平均车辆延误作为评价指标,利用MATLAB软件编程进行仿真。仿真结果表明,神经网络协调控制方法与定时控制、神经网络单独控制方法相比,能够取得更好的控制效果。
张文泉余立建
关键词:交叉口BP神经网络
共1页<1>
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