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余向阳

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:江苏省交通运输厅更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇船闸
  • 1篇闸门
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇丝杆
  • 1篇启闭
  • 1篇启闭机
  • 1篇全寿命周期
  • 1篇内河
  • 1篇内河船
  • 1篇内河船闸
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇滚珠
  • 1篇滚珠丝杆
  • 1篇河船闸
  • 1篇船闸闸门

机构

  • 3篇江苏省交通运...
  • 2篇东南大学

作者

  • 3篇余向阳
  • 2篇冒刘燕
  • 1篇成虎
  • 1篇王希强
  • 1篇蔡素文

传媒

  • 1篇河海大学学报...
  • 1篇水运工程
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于维修事件信息的船闸可靠性分析被引量:4
2017年
为挖掘维修信息中隐含的工程系统健康规律,构建并验证了基于维修事件数据的船闸寿命周期可靠性分析模型。以工程系统结构分解为技术支撑,集成船闸运行阶段的维修事件信息,依据复杂系统可靠性理论,用维修间隔时间来界定船闸寿命周期可靠性,定义大修间隔时间、中修间隔时间、故障维修时间和故障次数等作为船闸系统可靠性参数。借鉴制造业产品研制阶段可靠性分析的思路和方法,提出了基于维修事件数据的船闸系统可靠性分析模型,并采用京杭运河苏北段17座船闸的历史维修数据验证了模型的科学性。
冒刘燕余向阳成虎
关键词:全寿命周期内河船闸
船闸闸门滚珠丝杆传动式启闭机的运动及受力分析被引量:2
2012年
京杭运河苏北段上的刘老涧一线船闸首次使用了滚珠丝杆传动式启闭机,为了揭示其运动规律及受力情况,为今后的应用和改造提供理论依据,在启闭机无变频控制及有变频控制两种情况下对其运动及受力进行分析研究。结果表明:当启闭机螺母导套以1.8 m/min的设计速度沿导轨作直线运动时,无论是否采用变频控制,均满足设计300 kN启闭力的要求;采用变频控制后,闸门实现了"慢-快-慢"变速运行,闸门开启关闭时更加平稳、驱动力更大,闸门角速度及驱动力大小变化率达到了33%左右。
王希强蔡素文余向阳
关键词:受力
基于灰色模型的船闸维修费用预测研究
2013年
船闸维修费用是其寿命周期费用中的重要组成部分,维修经费需求与供给的矛盾问题日益突出,构建合理的维修费用模型对科学分配维修资金具有重要意义。文中引入灰色理论,构建了船闸维修费用预测的GM1,1模型,并以某一船闸为例,进行了应用分析,预测出了一个较为准确的结果。研究表明,灰色理论用于船闸维修费用的预测估算效果较好。
余向阳畅立松冒刘燕
关键词:船闸
共1页<1>
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