张之虎
- 作品数:1 被引量:1H指数:1
- 供职机构:北京工业大学建筑工程学院交通工程研究中心更多>>
- 发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 小汽车出行群体向公交出行转移的可行性研究被引量:1
- 2014年
- 近几年一些大中型城市机动车保有量迅速增加,城市交通拥堵问题越来越严重,小汽车出行过多地占用了城市道路资源,促使部分小汽车出行者转向公交出行,能够提高道路资源利用率,缓解城市交通拥堵问题。选取小汽车出行群体为研究对象,经过预调查得出了影响小汽车出行和公交出行的不同因素,利用正交设计方法,设计了调查场景并进行了SP/RP调查。根据调查数据建立了MNL模型及修正SP&RP模型,通过对模型的敏感性分析得出,在一定范围内降低公交票价和缩短公交出行时间能够提高公交吸引力,吸引部分小汽车出行者转向公交出行。
- 张之虎关宏志秦焕美薛运强
- 关键词:城市交通公交出行MNL模型SP