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刘洪辉

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：沈阳航空航天大学民用航空学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇压力脉动
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油系
  • 1篇燃油系统
  • 1篇航空
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机燃油
  • 1篇泵流量

机构

  • 1篇沈阳航空航天...

作者

  • 1篇张帅
  • 1篇刘明明
  • 1篇刘洪辉
  • 1篇杜乐普
  • 1篇姜文鑫

传媒

  • 1篇青岛理工大学...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
航空发动机燃油泵流量和压力脉动特性研究被引量：6
2014年
燃油系统是航空发动机的心脏,对航空发动机的各种工作性能影响极大.基于结构设计与改进的研究,建立了某型航空发动机柱塞式燃油泵的数学模型,利用MATLAB数值计算软件,对该模型进行数值分析,得到了柱塞式燃油泵压力和流量脉动变化曲线,并利用AMESIM液压仿真模型,对燃油泵的压力和流量脉动变化曲线进行对比分析.结果表明,随着发动机转速和油门杆角度的增加,柱塞泵的流量和压力脉动幅值增加,当油门杆角度继续加大时,柱塞泵的平均供油量却下降.
刘明明刘洪辉张帅姜文鑫杜乐普
关键词：燃油系统压力脉动
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