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陈国锋

作品数:4 被引量:11H指数:3
供职机构:天津大学建筑工程学院岩土工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金创新研究群体科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇石膏
  • 1篇大直径
  • 1篇大直径超长桩
  • 1篇涌浪
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇石膏板
  • 1篇水泥
  • 1篇速成墙
  • 1篇速成墙板
  • 1篇铺管
  • 1篇铺管船
  • 1篇墙板
  • 1篇脱硫
  • 1篇脱硫石膏
  • 1篇纤维增强石膏...
  • 1篇模型试验
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土灌芯
  • 1篇灌芯

机构

  • 4篇天津大学
  • 1篇中国海洋石油...

作者

  • 4篇闫澍旺
  • 4篇陈国锋
  • 1篇孙立强
  • 1篇赵亮
  • 1篇雷震名
  • 1篇李嘉
  • 1篇贺小青
  • 1篇陶琳

传媒

  • 1篇工程勘察
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇海洋工程
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
海洋工程中大直径超长桩极端贯入特性研究被引量:3
2017年
海洋石油平台大直径超长桩贯入过程中会出现两种极端现象,即拒锤与溜桩。本文总结了打桩过程中不同型式桩的贯入特性,针对出现拒锤和溜桩现象的基桩的可打入性特性进行分析研究,提出以下措施:对于基桩连续贯入条件下的模拟计算,提出连续可打入性分析的重点是砂土和粘性土的不同疲劳效应;针对拒锤现象,结合实际工程对拒锤发生机理进行了研究,根据海上高应变复打试验得到桩周土强度随时间变化的规律公式,提出Restart的计算模拟方法;针对溜桩现象,结合实际工程对溜桩的过程和发生机理进行了探讨,提出了在溜桩状态下土阻力的计算方法,在此基础上,建立了判断溜桩范围的分析计算方法;利用CAPWAP软件针对海洋平台桩基工程沉桩过程中的极端现象进行了分析计算,验证了所提出的方法的合理性,可供桩基设计以及沉桩施工参考。
闫澍旺贺小青贾沼霖陈国锋赵亮
关键词:大直径超长桩
水泥对脱硫石膏性能影响的试验研究被引量:3
2017年
为改善脱硫石膏的性能,使其在建筑工程中应用更为广泛。通过对不同水泥掺量的石膏进行抗压强度和抗折强度试验,探究石膏强度与水泥掺量的关系;并通过扫描电镜实验(SEM)和X射线衍射实验(XRD)对单掺水泥石膏强度变化的微观机制进行分析。研究结果表明:水泥掺入脱硫石膏后可以一定程度上改善脱硫石膏的力学性能,提高脱硫石膏的强度。通过微观机理分析发现,水泥-石膏混合体系中会产生钙矾石,由于钙矾石的膨胀以及硅酸钙水化后生成的水化硅酸钙凝胶填充于石膏孔隙,使石膏趋于密实,从微观上解释了石膏强度的增长机制。但由于钙矾石的膨胀具有双重作用,因此存在水泥的最经济掺加量,实验研究确定脱硫石膏中水泥的最经济掺加量为10%。
闫澍旺陈国锋贾沼霖冯晓冬张旭
关键词:石膏水泥
关于混凝土灌芯石膏速成墙板结构表面开裂的分析
2016年
在实际工程应用中,部分混凝土灌芯石膏速成墙板表面出现开裂的问题,需要设置合理尺寸的伸缩缝以防止裂缝的出现。采用数值分析的方法,利用粘聚-损伤模型模拟混凝土与石膏板间粘合剂的粘结作用,建立的非线性模型能有效模拟速成墙板在湿度和温度变化下的复合结构表面石膏板的膨胀,分析石膏板在混凝土粘结作用下的受缚膨胀量,从而提供合理的膨胀缝预留尺寸。
闫澍旺陈国锋姜寅卿贾沼霖
关键词:纤维增强石膏板速成墙板表面开裂非线性有限元分析
涌浪环境中铺管船横摇机理及模型试验研究被引量:5
2016年
"海洋石油201"号等多艘铺管船在东海海域进行铺管施工时受低频涌浪环境影响横摇运动强烈,严重影响了正常铺管作业。为了分析铺管船横摇过大的原因,从理论上分析了铺管船可能发生较大横摇的波浪条件,并对"海洋石油201"号铺管船在遭遇波浪周期等于横摇固有周期1/2倍和1倍,不同波高的规则波中航向角分别为0°、30°、60°和90°时的运动特性进行了模型试验。试验结果表明铺管船遭遇周期为其横摇固有周期一半的涌浪时未发生参数横摇,而遭遇与其横摇固有周期接近的涌浪时发生谐摇是导致其横摇运动过大的原因。研究成果与相应的气象资料结合,可为铺管船施工气候窗口的选择提供依据。
闫澍旺李嘉雷震名孙立强陈国锋陶琳
关键词:涌浪铺管船横摇模型试验
共1页<1>
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