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王一丁

作品数：9 被引量：34H指数：3
供职机构：成都飞机设计研究所更多>>
发文基金：中国航空科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇空腔
  • 2篇弹射
  • 2篇数值模拟
  • 2篇湍流
  • 2篇气动
  • 2篇非线性
  • 2篇穿盖弹射
  • 2篇值模拟
  • 1篇动力学分析
  • 1篇多场耦合
  • 1篇液压
  • 1篇液压系统
  • 1篇音速
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇噪声源
  • 1篇声压
  • 1篇声压级
  • 1篇声源

机构

  • 9篇南京航空航天...
  • 5篇成都飞机设计...
  • 1篇电子科技大学
  • 1篇金陵科技学院

作者

  • 9篇童明波
  • 9篇王一丁
  • 4篇陈滨琦
  • 3篇郭亮
  • 2篇潘雄
  • 2篇曾建江
  • 1篇钟范俊
  • 1篇谢云恺
  • 1篇闫家益
  • 1篇黄立
  • 1篇闫兵兵
  • 1篇王芳丽

传媒

  • 2篇航空学报
  • 2篇航空计算技术
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇国防科技大学...
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇航空工程进展

年份

  • 1篇2017
  • 4篇2015
  • 2篇2013
  • 2篇2012
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
基于NLAS空腔噪声被动控制数值模拟
2015年
脉动压力(噪声)预测是飞行器内埋弹舱关键技术之一,非线性噪声求解方法是近年来新提出的一种噪声求解方法。为研究新方法对于空腔噪声的预测性能,选取长深比为5:1的空腔进行研究,计算了马赫数Ma=0.85条件下的空腔噪声。RANS计算采用Cubic k-ε模型用于求解空腔流场,计算得到当地雷诺应力张量和热通量的统计平均值,将其插值到噪声计算网格,根据这一统计平均结果对湍流进行人工重构。通过与试验结果对比,验证了方法预测空腔噪声的可靠性,研究了两种被动控制措施对于空腔噪声的抑制作用,结果表明,带RF和STS的腔体内部的压力幅值及总声压级都明显降低,且STS的抑制效果更好。
陈滨琦王一丁童明波
穿盖弹射分析与虚拟仿真平台研究被引量：1
2012年
建立了战斗机穿盖弹射救生动力学分析模型,并对穿盖碰撞过程涉及的理论问题进行了描述。通过瞬态动力学工具MSC Dytran仿真得到了人椅系统在穿盖过程中的动态响应以及座舱盖的破坏情况,并与试验进行了对比。在此基础上,以VC/MFC(Microsoft Foundation Class)为工具,借助OpenCASCADE虚拟成形技术,开发了飞机座椅弹射过程的仿真分析平台,具有一定工程使用价值。
潘雄童明波王一丁闫兵兵
关键词：穿盖弹射VC/MFCOPENCASCADE
飞机系统设计若干研究新进展被引量：1
2012年
飞机系统设计是飞机研制的重要组成部分,它关系到飞机整体性能的提高。新一代飞机性能指标的不断提高,对各系统提出了更高的设计要求。为此,阐述了液压系统、燃油系统和环境控制系统的新发展、新要求、新方法。希望为相关的飞机系统设计研究方向提供一定的参考。
王一丁曾建江童明波
关键词：液压系统燃油系统环境控制系统
高速飞行器空腔脉动压力主动控制与非线性数值模拟被引量：7
2015年
空腔脉动压力(空腔噪声)预测是高速飞行器内埋弹舱的关键技术之一。非线性噪声求解方法是近年来新提出的一种噪声求解方法,为研究该方法对空腔噪声的预测性能,将雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程与之相结合。首先,通过RANS求解空腔周围流场,得到初始湍流统计平均解,其中包含平均流场基本特征及强制设定的湍流脉动的统计描述。然后,采用非线性噪声求解方法重构噪声源并高精度模拟压力脉动的传播,计算了马赫数Ma=1.5和Ma=5条件下的空腔噪声。结果表明,噪声特性计算值与试验结果基本吻合,说明非线性噪声求解方法对于高速空腔流动噪声具有较好的预测能力。在此基础上,研究了马赫数Ma=1.5和Ma=5条件下在空腔前缘加入气帘喷流主动控制措施对噪声的抑制作用,并得出在超声速和高超声速条件下,气帘喷流对于空腔脉动压力都有较好的抑制作用。
王一丁郭亮童明波张杰
关键词：非线性空腔湍流
空腔噪声非线性数值模拟被引量：3
2015年
将雷诺平均N-S方程与非线性噪声求解方法相结合,对M219空腔在Ma=0.6,Ma=0.85,Ma=1.35条件下进行了气动噪声分析。通过雷诺平均N-S方程求解空腔流场,得到包含空腔平均流场基本特征以及强制设定的湍流脉动统计描述的初始湍流统计平均解,采用非线性噪声求解方法重构噪声源并高精度模拟压力脉动的传播。通过与试验结果对比表明非线性噪声求解方法能够较好地捕捉空腔流动中的压强脉动及噪声水平。与分离涡模拟方法相比,非线性噪声求解方法在保持计算精度的同时大大减少计算网格,对内埋弹舱快速设计具有一定的参考意义。
王一丁陈滨琦郭亮钟范俊童明波
关键词：空腔非线性噪声源湍流
结构隔绝内-外空间的流-热-固耦合仿真应用被引量：2
2015年
为验证和指导高速飞行器的防隔热设计,准确地模拟气动热产生的热量穿透防隔热材料进而影响舱内温度空间分布和时间变化的过程,研究了一种同时求解机体外流场及气动热、机体结构传热及舱内流场温度场仿真计算方法,其中的传热方式包括热传导、热对流及热辐射。采用两套计算模型、两种求解器、一个数据交换文件的计算结构,构建了一种针对流场-热-结构的多场耦合分析方法,实现了对固体隔绝内外流场温度动态变化问题的仿真分析。最后通过计算实例验证了整套计算方法,得到的飞行器舱内温度变化特性能够用于指导高速飞行器的防隔热设计。
郭亮王一丁黄立谢云恺童明波
关键词：多场耦合温度场气动热
某型飞机弹射座椅穿盖弹射试验与数值模拟被引量：6
2013年
通过某型飞机弹射座椅穿盖弹射火箭滑车试验,研究了舱盖在穿盖弹射中的破裂形式。在试验研究的基础上,进行了数值模拟,利用PCL语言对MSC.PATRAN进行二次开发,实现参数化建模。采用非线性有限元方法,通过瞬态动力学软件MSC.Dytran仿真得到了人椅系统在穿盖出舱过程中的过载及舱盖的破裂效果,与试验数据对比吻合较好,验证了模型的准确性。在此基础上,以VC及OpenCASCADE为工具,开发了通用性的飞机座椅弹射仿真平台,该平台具有一定的工程应用价值。
王一丁童明波闫家益潘雄
关键词：动力学分析穿盖弹射参数化建模二次开发
超音速空腔噪声非线性数值模拟及影响因素研究
2017年
将雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程与非线性噪声求解(NLAS)方法相结合,对超音速空腔噪声开展研究。首先与Ma=2状态下武器内埋及分离(WICS)风洞试验进行了对比验证,各监测点的声压级计算值和试验值吻合较好,表明基于湍流重构的NLAS方法能较好地模拟超音速空腔类噪声问题且能显著减少计算网格。对大曲率前缘超音速空腔流动噪声展开了分析,在Ma=2.5时,空腔最大声压级达到了162dB,会造成结构损伤,必须采取相应的降噪措施。在此基础上分别研究了飞行马赫数、高度、攻角、侧滑角变化对声压频谱特性与总声压级的影响,为超音速飞行器的空腔结构设计提供一定的工程参考价值。
王芳丽王一丁童明波陈滨琦
关键词：气动噪声超音速空腔声压级
DFR法在结构疲劳优化设计中的应用被引量：14
2013年
提出了基于有限元分析的细节疲劳额定值(DFR)疲劳可靠性分析方法,将有限元分析与疲劳分析进行关联,编写基于有限元分析的DFR法分析软件(FEM-DFR),对试验件进行疲劳寿命分析,与试验对比吻合较好,验证了方法的准确性。在此基础上,针对疲劳优化周期长和效率低的问题,开发了集成Patran/Nastran、FEM-DFR和iSIGHT的疲劳优化平台,在此平台上完成了某型飞机作动筒支座细节的优化,该平台数据传输流畅、操作效率高、优化质量好,具有一定的工程应用价值。
陈滨琦曾建江王一丁童明波
关键词：有限元分析细节疲劳额定值
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