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李世安

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬索
  • 1篇桥梁
  • 1篇自锚
  • 1篇自锚式
  • 1篇自锚式悬索
  • 1篇组合体系桥
  • 1篇组合体系桥梁
  • 1篇斜拉
  • 1篇结构特点

机构

  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇中交公路规划...

作者

  • 1篇高小妮
  • 1篇朱作云
  • 1篇齐宏学
  • 1篇路文琴
  • 1篇李世安

传媒

  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
斜拉-自锚式悬索组合体系桥梁发展及研究现状被引量：1
2014年
斜拉-自锚式组合体系桥梁跨越能力强、受力合理、造价低且满足桥梁美观需求,在市政工程及地质条件差的地区具有较强的竞争力。文中首先回顾了斜拉-自锚式悬索桥梁的发展历史,其次总结了斜拉-自锚式悬索组合体系桥梁结构特点、发展现状以及研究现状,最后提出了未来斜拉-自锚式悬索组合体系桥梁的研究方向。
高小妮齐宏学路文琴李世安朱作云
关键词：结构特点
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共1页<1>
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