彭斌
- 作品数：2 被引量：18H指数：1
- 供职机构：江铃汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺建筑科学更多>>
- 汽车钢圈疲劳寿命研究被引量：1
- 2010年
- 汽车车轮是介于轮胎和车桥之间承受整车负荷的旋转件,是汽车行驶系统中重要的安全部件。钢圈的主要破坏形式是循环载荷产生的疲劳破坏,它是导致钢圈破坏的主要原因。文中研究了轮辐与轮辋的装配过盈量、接触量长度及轮辐外圆的加工状态对钢圈径向疲劳寿命的影响。结果表明,当接触量长度一定时,钢圈的疲劳寿命随着过盈量的增加而增大;当过盈量一定时,随着接触量长度的增加,钢圈的疲劳寿命逐渐增大,钢圈的最大疲劳寿命大于100万次。轮辐外圆未车削时,在较大的过盈量下,钢圈可达到较高的疲劳寿命。
- 彭斌周平香刘克文
- 关键词：过盈量
- 汽车车架焊接变形及控制方法被引量：17
- 2011年
- 分析了汽车车架焊接变形的种类和产生原因,以及焊接变形的控制和矫正方法。
- 彭斌周平香赵霞
- 关键词：汽车车架控制方法
