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刘克文
作品数:
1
被引量:1
H指数:1
供职机构:
江铃汽车股份有限公司
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相关领域:
建筑科学
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合作作者
彭斌
江铃汽车股份有限公司
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彭斌
1篇
刘克文
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机械工程师
年份
1篇
2010
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汽车钢圈疲劳寿命研究
被引量:1
2010年
汽车车轮是介于轮胎和车桥之间承受整车负荷的旋转件,是汽车行驶系统中重要的安全部件。钢圈的主要破坏形式是循环载荷产生的疲劳破坏,它是导致钢圈破坏的主要原因。文中研究了轮辐与轮辋的装配过盈量、接触量长度及轮辐外圆的加工状态对钢圈径向疲劳寿命的影响。结果表明,当接触量长度一定时,钢圈的疲劳寿命随着过盈量的增加而增大;当过盈量一定时,随着接触量长度的增加,钢圈的疲劳寿命逐渐增大,钢圈的最大疲劳寿命大于100万次。轮辐外圆未车削时,在较大的过盈量下,钢圈可达到较高的疲劳寿命。
彭斌
周平香
刘克文
关键词:
过盈量
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