宋兵跃
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程建筑科学更多>>
- 市政排水设施安全运行监测及预警标准研究被引量：5
- 2014年
- 目前我国排水设施建设及维护速度相对城市发展速度过慢,传统城市排水设施的管理方式滞后,特别是在应对突发事件(暴雨)时,排水设施的运行管理手段和方法缺乏科学指导。为此,笔者首先提出了构建排水设施安全运行监测及预警标准数据库的方法,通过对道路排水监测指标、建筑排水监测指标和管网排水监测指标的分析,提出了基于物联网技术和GIS技术的城市排水设施安全运行监测及预警方案。
- 宋兵跃吴建平周杨杜怡曼
- 关键词：排水设施预警
- 典型路段移动污染源排放浓度研究
- 2014年
- 当今,大量人口生活在城市内,空气质量水平是衡量人居环境优劣的重要评估指标。人居环境所享用的清洁空气或大气环境是一个没有边界、没有分割的统一体、连续体,更是人类生存发展的公共资源,空中漂浮物等污染物质的跨边界流动是大气污染、雾霾扩散的最显著特征。其中,来自城市交通拥堵、车辆排队现象越来越突出。本文旨在研究典型路段移动污染源的浓度场分布规律,提出基于移动策略的移动污染源监测方案,通过检测车的实测值与MOVES模型的计算结果对比显示,污染物浓度值在车速速度较慢时,对比结果较一致。从而说明移动监测方案在一定车速范围内的有效性,提高街道区域环境检测的效率,从而为研究城市道路环境、人居环境提供理论方法支持。
- 宋兵跃吴建平杜怡曼周杨
- 关键词：典型路段交通环境移动污染源
- 基于移动监测的微尺度街区交通污染物浓度
- 近20年,持续增加的汽车排放污染物(CO和NOx)正在严重威胁道路出行者的健康,微尺度街区环境的优劣直接关系每一位街区出行者的健康。随着现代城市出行需求的增加,微尺度街区环境越来越成为关注的热点。扩散模型适用于比例均匀的...
- 宋兵跃
- 关键词：微尺度
- 不同交通模式下CO和NOx的暴露水平研究被引量：5
- 2014年
- 为研究由于交通模式的差异引起的暴露水平的变化,将监测设备安装在检测车上,检测车以差异的速度行驶模拟出行者在城市道路中不同交通模式下的通行过程.在2013年7～8月的10个采样日中,保持监测车的行驶速度分别为5,15,30km/h依次模拟行人、自行车和电动车在城市道路上行驶,移动检测值为该交通模式下的污染暴露浓度.结果显示步行时平均暴露水平最高,其次为自行车和电动车模式.在3种道路模拟场景中,暴露水平均值由高到低依次为主干路〉快速路〉支路.与文献结果对比,CO的暴露水平模拟效果优于NOx,且该模拟方法的效率优于传统研究方法.
- 宋兵跃胡可臻吴建平周杨
- 关键词：移动监测车道路环境
