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周林

作品数:3 被引量:17H指数:3
供职机构:武汉大学资源与环境科学学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇天文地球

主题

  • 1篇道路网
  • 1篇地图
  • 1篇地图综合
  • 1篇多比例尺
  • 1篇制图规则
  • 1篇数据更新
  • 1篇能量最小化
  • 1篇最小化
  • 1篇路网
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑物
  • 1篇建筑物群
  • 1篇比例尺
  • 1篇SNAKE
  • 1篇STROKE

机构

  • 3篇武汉大学
  • 2篇武汉市测绘研...
  • 1篇南京师范大学
  • 1篇中国测绘科学...

作者

  • 3篇郭庆胜
  • 3篇王琳
  • 3篇周林
  • 1篇龙毅
  • 1篇刘纪平
  • 1篇李萱

传媒

  • 2篇测绘学报
  • 1篇武汉大学学报...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
顾及制图规则的道路Snake移位模型改进被引量:3
2017年
在地图综合中,一条道路的不同路段之间,或者两条道路之间,都有可能存在空间冲突,需要进行道路移位。目前,道路的移位方法主要以能量最小化方法为代表,但是模型参数的控制和移位传播的距离仍有待深入研究。为了有效控制道路移位,基于道路移位制图规则,利用移位传播障碍点设置、移位传播距离计算和模型参数自动调整等措施,优化道路移位的能量最小化模型。实验结果验证了所提方法的可行性和有效性。
郭庆胜周林王琳孙雅庚李萱
关键词:地图综合能量最小化
线图形简化与移位算子的协同方法被引量:3
2016年
在地图综合过程中,线的图形简化和移位算子通常是分别执行的,图形简化和移位有时都会产生新的空间冲突。本文试图把这两种算子进行协同,避免在地图综合过程中进行空间冲突的多次探测,提高地图综合数据处理的效率。本文通过把线图形简化转换为线上的点移位,并构建邻近地图目标之间的移位传播路径,在考虑空间上下文关系和地图感受规则的前提下,使移位过程能考虑到线图形简化,并尽量保持有关地图目标的空间特征。最后,以道路和其周边的建筑物群为例,验证了该算法的有效性和可行性。
郭庆胜王琳孙雅庚周林龙毅
关键词:建筑物群
顾及尺度变化和数据更新的道路网匹配算法被引量:12
2017年
道路网数据匹配是地理空间数据库进行变化探测和数据更新的重要前提,不同比例尺下的道路网之间的匹配是一个非常重要的部分。本文总结和分析了道路网匹配的已有算法,针对不同比例尺道路网之间的匹配可能存在的问题和难点,设计了一个融合多种匹配技术的算法。在考虑不同比例尺下道路网数据的特点基础上,改进了空间场景结构的评价方法;分析了stroke匹配算法在不同比例尺道路网数据下的局限性,提出了一种可针对不同比例尺下道路数据存在变化与更新的stroke部分匹配算法。试验表明,文中所提出的方法能够适应不同比例尺下道路网的匹配,匹配效果较好,运行效率较高。
郭庆胜谢育武刘纪平王琳周林
关键词:多比例尺道路网
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