韩健
- 作品数：4 被引量：3H指数：1
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 反裹式加筋砂挡墙离心模型试验研究
- 2017年
- 为了给反裹式加筋砂挡墙设计与施工提供依据,分别用铁丝窗纱和纤维窗纱加筋的反裹式加筋砂挡墙进行土工离心模型试验,对比分析了墙顶沉降与墙面水平位移、墙内土压力和筋材应变随离心加速度增加的变化规律。试验结果表明:2种加筋材料的反裹式加筋砂挡墙模型具有良好的整体稳定性。当反裹式加筋砂挡墙出现不均匀沉降和外鼓变形时,土工格栅会发挥明显的加筋作用。选择模量较高、抗变形能力较强的土工格栅,可有效地降低挡墙沉降和水平位移变形,以保证反裹式加筋上挡墙顶部的路面结构不会因填砂路基的沉降和水平位移过大而出现失稳开裂破坏。同时,应加强反裹土工格栅与上层土工格栅的连接,并保证在填砂内有足够的埋设长度,避免反裹部位的土工格栅失效。在挡墙墙面填砂与反裹土工格栅之间铺设一层反滤土工布,避免反裹部位淘空。
- 周志刚韩健杨志峰邓晓
- 关键词：加筋土挡墙离心模型试验土工格栅河砂
- 土工格栅加筋碎石土动回弹模量及预估模型试验研究被引量：2
- 2022年
- 加筋土路基动回弹模量是加筋土技术在道路工程中的重要设计指标。利用动三轴仪对土工格栅加筋碎石土进行动回弹模量试验,对比分析了含水率、加筋方式、剪切及侧限影响表征量对动回弹模量的影响规律,并回归分析了动回弹模量预估模型参数。研究结果表明:加筋土的动回弹模量随着含水率的提高而降低;土工格栅应布设在土体中的水平剪切变形层位,增加加筋层数或减少层间距,对提高动回弹模量的效果明显;在其他条件不变时,动回弹模量随剪切和侧限影响表征量的增大而增大;NCHRP 1-28A模型参数的回归结果比较理想,该模型可用于对土工格栅加筋土动回弹模量的预测。
- 张航周志刚韩健
- 关键词：土工格栅碎石土
- 土工格栅加筋土力学性能试验研究
- 加筋土技术因其适应性强、经济性好及其生态环保的特点,在许多现代岩土工程中得到较为广泛的应用。然而由于加筋材料和填料之间相互作用极其复杂,对于土工格栅加筋土结构工作机理、受力变形及加筋特性缺乏深入研究,各种路基加筋的力学机...
- 韩健
- 关键词：土工格栅加筋土单调加载循环加载
- 文献传递
- 土工格栅加筋碎石土动回弹模量试验研究被引量：1
- 2020年
- 为了提供路面结构设计时确定加筋土路基动回弹模量的依据,促进加筋土技术在道路工程中的推广应用,文章利用动三轴仪对土工格栅加筋碎石土进行动回弹模量试验,并对比分析了含水率和加筋方式对动回弹模量的影响规律。研究结果表明:含水率的提高会降低加筋土体的动回弹模量,确定加筋土路堤动回弹模量时应考虑平衡含水率的影响;土体加筋之后可以提高其动回弹模量,在土体中水平剪切变形层位布设土工格栅,增加加筋层数或减少加筋层间距,对提高动回弹模量的效果明显。
- 周志刚张航韩健
- 关键词：土工格栅碎石土含水率
