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连杰

作品数:4 被引量:30H指数:3
供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文基金:军队科研计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇道路工程
  • 2篇盐胀
  • 2篇盐渍土
  • 2篇硫酸
  • 2篇硫酸盐渍土
  • 2篇路工
  • 2篇荷载
  • 1篇道面
  • 1篇地震
  • 1篇地震荷载
  • 1篇动三轴
  • 1篇动三轴试验
  • 1篇有限元
  • 1篇三轴试验
  • 1篇石灰
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥改良
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土道...
  • 1篇水平荷载

机构

  • 4篇空军工程大学
  • 1篇西北大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 4篇连杰
  • 3篇顾强康
  • 2篇梁磊
  • 1篇谷天峰
  • 1篇李光元
  • 1篇姜乐
  • 1篇屈波
  • 1篇殷帛成
  • 1篇李强
  • 1篇张仁义

传媒

  • 2篇长安大学学报...
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
飞机水平荷载作用下水泥混凝土道面结构响应被引量:3
2013年
针对飞机在起飞状态和着陆滑跑时对水泥混凝土道面结构产生较大的水平荷载,采用ANSYS软件建立足尺9块道面板三维有限元分析模型,研究了2种典型飞机起飞时轮载作用于6种荷载位置时道面结构的力学响应,并分析了着陆时水平力系数对道面结构响应的影响。结果表明:起飞时,2种机型对道面结构的应力峰值分别变化了0.12MPa和0.05MPa;道面板应力峰值与水平荷载呈线性变化,仅在单轮主起落架作用在荷位1时呈非线性关系;轮载作用于板中和纵缝板边时,水平荷载对道面板应力影响较小;轮载作用于板角和横缝中部时,道面板应力峰值同水平荷载方向有关。
梁磊顾强康张仁义原璐连杰
关键词:道路工程水泥混凝土道面水平荷载有限元
基于动三轴试验的黄土高边坡地震稳定性分析被引量:4
2014年
以山西某机场边坡为例,对其场区的黄土进行了固结不排水的动三轴试验,得到了材料的动力特征和模量衰减曲线。应用有限元软件分析了在地震荷载作用下机场边坡的稳定性,拟合模量衰减曲线作为滞后阻尼参数;并结合数值分析的方法,建立了该边坡的计算模型。为了分析其稳定性,在边坡上设置5个监测点进行模拟。计算结果表明:地震荷载下,水平位移随坡高的增加而增大,坡脚处的竖直位移达到最大值0.88 cm。当地震波加速度达到最大时,位移累计值也相应的达到最大;地震荷载作用下的水平推力对边坡稳定性有较大影响;边坡的塑性区域主要集中在边坡坡面。
李雨倩李光元谷天峰连杰
关键词:边坡稳定性地震荷载动三轴试验
石灰水泥改良硫酸盐渍土盐胀特性研究被引量:8
2012年
硫酸盐渍土作为一种特殊土,具有溶陷、盐胀、腐蚀等不良的工程特性,硫酸盐渍土路基填料是制约交通建设快速发展的重大岩土工程问题之一。为了解决硫酸盐渍土工程应用难题,采用石灰、水泥混合改良材料对不同含盐量的硫酸盐渍土进行改性试验,测试了改良盐渍土在无载条件下的盐胀量,并运用正交分析法研究了石灰和水泥对盐渍土盐胀影响的显著性。结果表明:使用石灰、水泥混合改良材料对硫酸盐渍土进行改良,能有效处理弱硫酸盐渍土、中硫酸盐渍土、强硫酸盐渍土地基,对于过硫酸盐渍土,也能有效的减小其盐胀率。
连杰顾强康乔栋姜乐梁磊
关键词:水泥石灰硫酸盐渍土盐胀
硫酸盐渍土盐胀的抑制措施被引量:15
2013年
为了降低硫酸盐渍土的盐胀性,分别采用氯化钠和氯化钙对硫酸盐渍土进行改良试验。配制硫酸钠含量为2%、4%、6%的土样,分别掺入一定量的氯化钠和氯化钙(使Cl-/SO42-为2、4、6、8),进行盐胀试验,并对试验结果进行了对比分析。通过分析相同氯化钠和氯化钙掺量对不同硫酸钠含量的盐胀率的影响,进一步验证了氯化钠和氯化钙对硫酸盐渍土盐胀性的作用机理。结果表明:氯离子对硫酸盐渍土的盐胀性有较好的抑制效果,并当Cl-/SO42-为4~6时,效果最为明显;当氯化钙掺量较低时,氯化钙对硫酸盐渍土的盐胀具有双重抑制效果,但当氯化钙掺量较高时,由于氯化钙和硫酸钙的吸水膨胀,抑制效果会有一定程度的减弱;该试验结果可为实际工程中硫酸盐渍土地基的处理提供一定的参考。
屈波顾强康李强连杰殷帛成
关键词:道路工程硫酸盐渍土氯化钠氯化钙
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