李燕
- 作品数：3 被引量：10H指数：1
- 供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于驾驶员色彩偏好的交通属性表征研究
- 2015年
- 色彩已被广泛应用于车辆状况,交通状态,道路条件等交通属性信息的表征。采用对偶比较法考察10种色彩对20种基本交通属性强弱表征的主观感受性。通过卡方检验考察不同被试者对特定属性色彩表征主观感受的一致性,并依据Z分值得出该属性强弱表征的色彩排序。结果表明,对于温度、胎压、音量、速度、瞬时油耗、车流速度、车流密度、光照、长度、宽度、高度、承重量12种连续性属性,以及车辆设备状态、道路设施状态、拥堵状态和安全状态4种两极性属性,不同被试者的色彩表征主观感受一致性较高;同时依据Z分值,可以得出表征12种连续属性强弱递减的色彩序列,对于4种两极性属性,得出表征两极性的最佳色彩选配方案。
- 李燕马国忠
- 关键词：主观感受
- 表征交通属性的色彩主观感受性实验研究
- 2016年
- 本实验首先用对偶比较法逐一考察50名职业驾驶员对20种用10种色彩表征的交通属性的主观感受一致性,并依据Z分值得出交通属性强弱表征的色彩排序;然后,对50名被试的20种交通属性的实验数据予以处理,计算各种属性的色彩Z分值并汇总分析。实验结果表明:对于温度、胎压、音量、速度、瞬时油耗、车流速度、车流密度、交通拥堵状态、道路承重量、光照、长度、宽度、高度13种连续性属性,以及车辆设备状态、道路设施状态和系统安全状态3种两极性属性,色彩表征的主观感受一致性较高,并得到表征3种两极性属性的最佳色彩选配方案。
- 唐优华郭孜政李燕谭永刚
- 关键词：主观感受
- 驾驶行为险态辨识方法被引量：10
- 2013年
- 为实现险性驾驶行为状态的有效辨识,提出了一套驾驶行为险态辨识方法。以单位时间误操作率为依据,采用自底向上的分段算法实现了行为险态分级,采用因子方差分析,选取听觉感知、动视野、动视力、色觉、暗适应、注意力、判断能力、反应时这8项因子构成驾驶行为状态因子集,构建驾驶行为险态辨识特征向量,然后再对行为状态指标数据予以预先分级的前提下,采用单因子分析法对试验数据予以分析。并设计出BP神经网络行为险态辨识模型,最后进行了实例分析与计算。分析结果表明:反应时、注意力、判断能力3项指标在各分级间差异显著,故可作为驾驶行为险态辨识主因子,行为状态错判误差率为2.5%。
- 马国忠李燕郭孜政杨露
- 关键词：交通工程交通安全驾驶行为BP神经网络
