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朱剑

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:北京工业大学建筑工程学院城市与重大工程安全减灾省部共建重点实验室更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇边坡
  • 1篇地震
  • 1篇地震灾区
  • 1篇岩体
  • 1篇岩体质量
  • 1篇岩质
  • 1篇岩质边坡
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇震灾
  • 1篇支护
  • 1篇三维稳定性分...
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇塑性区
  • 1篇隧道
  • 1篇拟静力
  • 1篇喷锚
  • 1篇喷锚支护
  • 1篇偏压

机构

  • 3篇北京工业大学
  • 1篇成都理工大学

作者

  • 3篇魏云杰
  • 3篇朱剑
  • 2篇陶连金
  • 1篇董淑乾
  • 1篇范磊

传媒

  • 1篇地质灾害与环...
  • 1篇路基工程
  • 1篇成都理工大学...

年份

  • 3篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于块体理论的边坡稳定性评价及加固优化被引量:2
2010年
结合汶川地震灾区典型边坡工程的开挖过程,应用块体理论、矢量分析和组合论,在对岩体结构精细描述的基础上,建立了复杂地质模型,运用块体理论分析了各块体在天然、地震和爆破工况下的稳定性,并对加固锚杆的长度进行了合理优化。
陶连金朱剑魏云杰
关键词:岩质边坡块体理论
公路偏压隧道开挖及支护的数值模拟研究被引量:4
2010年
在查明隧道围岩工程地质条件的基础上,运用有限元研究了公路隧道开挖与支护过程中的应力、位移及塑性区的分布规律。结果表明,锚喷支护对于控制围岩拱顶和底鼓的变形作用明显,拱顶竖向位移在施作锚喷支护后增幅明显减小,在二次衬砌施作之前趋于稳定;隧道稳定性最不利位置在拱顶、拱腰和底部,建议设计时适当增加锚杆的数量,施工时要加强初期支护并控制好喷射混凝土的厚度,防止过大的回弹变形。
董淑乾魏云杰朱剑
关键词:公路隧道有限元模拟喷锚支护塑性区
汶川地震灾区某工程开挖边坡变形三维稳定性分析被引量:2
2010年
汶川地震灾区某边坡,因厂房建设需要,对其进行开挖改造。鉴于其稳定性对工厂正常运行有重要影响,本文在岩体质量分级和岩体结构模型概化的基础上,采用快速拉格朗日差分法FLAC3D模拟边坡开挖,分析了边坡在自然条件、暴雨条件以及地震条件下的应力场、位移场、剪应变增量及塑性区的分布和变化特征。研究结果表明:边坡开挖引起坡面局部应力集中,后缘易拉裂破坏;降雨时呈现部分区域安全储备较低;在地震作用下,边坡处于不稳定状态。
范磊陶连金魏云杰朱剑
关键词:边坡岩体质量拟静力
共1页<1>
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