张涛
- 作品数：6 被引量：6H指数：1
- 供职机构：中国兵器科学研究院更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 基于氧化锆陶瓷粒径控制的断裂韧性研究
- 2022年
- 为研究颗粒尺寸对氧化锆陶瓷断裂韧性的影响规律,探索t-ZrO_(2)在断裂和压痕过程中发生马氏体相变的倾向,用无压烧结制备氧化锆(3%Y_(2)O_(3),摩尔分数)陶瓷,经1400℃和1500℃烧结,得到陶瓷试样颗粒尺寸分别为290 nm和780 nm。用压痕法和单边切口梁法测定氧化锆陶瓷的断裂韧性,通过X射线衍射和拉曼光谱分析压痕中不同区域的相变。结果表明:粗颗粒氧化锆陶瓷的硬度和弯曲强度均低于细颗粒陶瓷,但粗颗粒陶瓷的断裂韧性更高;细颗粒试样几乎未发生马氏体相变;粗颗粒陶瓷在断面中单斜相氧化锆的体积分数为26%,在压痕中心和裂纹尖端的单斜相体积分数分别为42.2%和18.5%,对阻碍裂纹扩展提高断裂韧性起重要作用。
- 张涛郑自芹王彦莉许西庆梁景恒于壮壮张子博
- 关键词：氧化锆陶瓷颗粒尺寸马氏体相变断裂韧性拉曼光谱
- 电解液对铝合金微弧氧化膜组织结构与性能的影响被引量：1
- 2015年
- 通过调节微弧氧化电解液中Na2Si O3和KOH浓度的配比,制备出厚达200μm以上的陶瓷氧化层,并对膜层进行厚度测量、SEM分析和硬度测试。结果表明：当Na2Si O3的质量浓度为5.5~6.0 g/L、KOH的质量浓度为1 g/L时,膜层厚可达260μm;陶瓷膜层颗粒和放电气孔尺寸均较小,膜层致密性良好;同时硬度可达1 500HV以上。
- 杨双燕童鹤王静慧张涛张武
- 关键词：微弧氧化铝合金电解液耐烧蚀
- 转向架钢板对接焊结构力学及疲劳性能研究被引量：4
- 2015年
- 选用15 mm厚Q355NHC钢和G20Mn5N铸钢两种板材,采用CHW-55CNH和JM55-Ⅱ两种焊丝的相同对接焊工艺焊接成对接试板。对焊接接头进行拉伸、弯曲、冲击、硬度试验,以及宏观、微观金相分析、疲劳性能分析,比较两种焊丝焊接的异种钢板焊缝两侧基本性能及疲劳性能的差异。研究发现,JM55-Ⅱ焊丝焊接的焊缝接头强度高于铸钢母材强度,异种钢板的化学成分、焊接和焊后热处理工艺对异种钢板焊缝两侧基本性能没有产生明显影响,焊缝的疲劳性能优于铸钢侧母材性能,验证了JM55-Ⅱ焊丝代替CHW-55CNH焊丝用于城市客车生产的可行性。
- 王勇吕晓春武永寿张中东李文梁景恒张涛
- 关键词：转向架
- 轴瓦用全金属自润滑减摩涂层及其制备方法
- 一种轴瓦用全金属自润滑减摩涂层，其特征在于依次包括Ni栅层及磁控溅射的复合沉积层，该复合沉积层由AlSn20Cu层与Ag层交替沉积而成。进一步，每个AlSn20Cu层的厚度为2～3um，每个Ag层的厚度为0.5um～1u...
- 宋惠刘智勇唐纬虹张涛杨润田贾利刘文彬张华
- 深孔熔咀电渣焊补技术及其接头性能研究被引量：1
- 2016年
- 在轨道车辆装配和检修过程中,转向架经常因螺纹孔牙型受到损伤而报废。利用深孔熔咀电渣焊补技术对受损的螺纹孔进行焊补,然后将焊补试样重新加工螺纹孔。通过宏观金相、显微组织和冲击断口SEM观察,以及拉伸性能、弯曲、冲击性能、硬度和疲劳试验等手段对焊补试样进行测试,研究其最佳深孔焊补深宽比以及修复后螺纹孔的性能与原始材料的性能变化情况。结果表明,熔咀电渣焊技术焊补的试样以及修复的螺纹孔性能均高于原始母材,最佳的深宽比为1∶1~2∶1。
- 马寅梁景恒郑自芹齐维闯张中东张涛
- 关键词：转向架焊接接头性能
- 轴瓦用全金属自润滑减摩涂层及其制备方法
- 一种轴瓦用全金属自润滑减摩涂层，其特征在于依次包括Ni栅层及磁控溅射的复合沉积层，该复合沉积层由AlSn20Cu层与Ag层交替沉积而成。进一步，每个AlSn20Cu层的厚度为2～3um，每个Ag层的厚度为0.5um～1u...
- 宋惠刘智勇唐纬虹张涛杨润田贾利刘文彬张华
- 文献传递
