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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇三分法
  • 1篇土工
  • 1篇土工格栅
  • 1篇土工格栅处理
  • 1篇重交沥青
  • 1篇拓宽路堤
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇路堤
  • 1篇路堤拓宽
  • 1篇混合料
  • 1篇级配
  • 1篇格栅
  • 1篇高温稳定性
  • 1篇AC-25
  • 1篇不均匀沉降

机构

  • 3篇华中科技大学

作者

  • 3篇吴瑞麟
  • 3篇张帆
  • 2篇彭前程
  • 2篇简晓波
  • 1篇吴贤国
  • 1篇李向东
  • 1篇盛志雄
  • 1篇李娜

传媒

  • 2篇华中科技大学...
  • 1篇武汉市第二届...

年份

  • 3篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
重交沥青AC-25I混合料优化设计被引量:6
2006年
针对高速公路许多破坏是由中下面层破坏引起,以及中南地区道路建设的现况,采用重交沥青AH-90对AC-25I型沥青混合料进行级配优化设计研究.通过改善混合料中粗细集料的分布对级配进行优化设计,达到改善沥青混合料的高温稳定性差的目的.
李娜吴瑞麟李向东张帆
关键词:沥青混合料优化设计级配高温稳定性
土工格栅处理拓宽路堤不均匀沉降有限元仿真
本文采用ADINA非线性有限元分析软件,对土工格栅处理武黄高速公路武汉市三环线共线段拓宽路堤变形和应力进行仿真计算和分析,对土工格栅处理拓宽路堤不均匀变形的作用效果进行分析,表明土工格栅对减小路堤不均匀竖向附加变形、侧向...
吴瑞麟彭前程张帆简晓波吴贤国车丽彬
关键词:土工格栅不均匀沉降有限元路堤拓宽
基于模糊理论的原有道路结构性能评价方法被引量:2
2006年
从三分法的基本原理出发,建立了原有道路结构性能的模糊综合评价模型,并将其应用于实际工程的道路结构性能评价.最后将评价结论与常规的线性加权法的结果进行了对比分析,表明应用模糊评价模型的评价结论更加符合实际情况,值得推广.
吴瑞麟彭前程张帆盛志雄简晓波
关键词:三分法
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