尹小康
- 作品数：55 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 基于TSP纵波的隧道地质异常体快速识别方法
- 2023年
- 在隧道超前地质预报中,TSP隧道预报系统广泛应用于探测隧道施工掌子面前方地质异常体,并取得较好的应用效果,其数据处理软件包能较好地完成数据采集、处理及结果评估。但是,TSP系统数据存储未采用SEG统一标准格式,也未公开数据格式,用户针对TSP数据处理开发的软件较少。针对这种情况,提出基于纵波资料的隧洞前方地质异常体的快速识别方法:采用小波变换对纵波信号进行时变高截滤波,消除时变的高频干扰;利用剪切波变换较好的时频聚集性和方向表征性来分离有效波,利用基于多道最大熵魏格纳-威尔分布改进方法获取TSP纵波资料高精度时频谱;对高精度时频谱提取各采样点的振幅对数衰减梯度,实现掌子面前方地质异常体的快速识别。识别方法在岩体较完整的花岗岩段开展预报应用,其结果显示存在频率异常峰值,与隧道开挖揭示花岗岩富水张性节理发育一致,说明识别方法简单有效,值得进一步推广。
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- 关键词：隧道剪切波变换
- 应用于半航空瞬变电磁探测的接收系统装置
- 本实用新型涉及无人机瞬变电磁探测领域，提供了应用于半航空瞬变电磁探测的接收系统装置，其包括运载无人机、阻尼弹簧、搭载平台架、多级固定装置、接收线圈和绳索，运载无人机设于接收系统装置的顶部，阻尼弹簧连接在运载无人机的底端，...
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- 半航空瞬变电磁法在某滑坡探测中的应用研究被引量：2
- 2021年
- 滑坡是常见的地质灾害之一,其发生往往伴随着一系列的次生灾害。针对某滑坡中滑动面与上覆地层和下伏地层存在的电性差异,采用半航空瞬变电磁法解析滑坡地区地下的电性结构。通过一维正演研究了K、H模型的地层厚度变化对电磁响应的影响,发现覆盖层厚度的变化对电磁响应的影响集中在前中期,对晚期电磁响应影响较小,而中间层厚度的变化则会对前中晚期电磁响应均产生一定的影响。以中间薄层地电模型为例,计算了薄层相对于围岩分别为高阻和低阻的电磁响应情况,得到了针对高低阻目标层的半航空瞬变电磁探测敏感区域。最后对某滑坡工区采集的半航空瞬变电磁数据进行了反演,取得了与工区地质情况相符合的地电模型。
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- 关键词：滑坡一维正演地电模型
- 基于航空电磁法铁路隧道三维选线方法
- 基于航空电磁法铁路隧道三维选线方法，以有效对铁路隧道位置进行优化，使隧道整体在相对完整的岩体里穿越。包括如下步骤：按照预设隧洞的标高提取预设隧道电阻率平面图；在航空电磁法电阻率三维数据宽度范围内，整体将调整前隧道平面线位...
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- 文献传递
- 综合超前地质预报技术应用探讨
- 2022年
- 由于隧道内环境较复杂且干扰因素多,单一超前地质预报方法对不良地质体的预报准确性不高,往往无法满足施工安全需求。本文选择高精度隧道地震波反射(TSP)法、三维地质雷达及瞬变电磁多种预报方法开展综合应用研究,主要针对隧道瞬变电磁数据处理精度不足的问题,研究了隧道瞬变电磁最优化反演成像方法;针对传统二维地质雷达预报距离短且准确性不高的短板,引入了最新的三维地质雷达技术;再结合高精度隧道地震波反射(TSP)技术进行三种方法综合预报研究。结果显示综合超前地质预报技术能够有效提高隧道超前地质预报的准确度,更好地指导隧道施工。
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- 关键词：隧道超前地质预报TSP瞬变电磁
- 铁路隧道的地空电磁法阵列勘察方法及其测线布置方法
- 本发明提供了铁路隧道的地空电磁法阵列勘察测线布置方法，确定勘探范围的长度L、宽度B、深度H、隧洞的最大埋深H1和隧洞的最小埋深h0；确定隧区岩层和构造主要方向与隧洞轴向的轴线夹角θ；洞轴夹角θ＜45°时，测线的方向为垂直...
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- 西南复杂艰险山区铁路隧道超前地质预报技术
- 2024年
- 西南复杂艰险山区铁路具有隧线比高、隧道深埋特长、地质条件复杂等特点,工程地质问题突出,隧道施工过程中易发的塌方、突泥涌水、瓦斯爆炸(突出)等危害。为提高隧道超前地质预报的针对性、有效性和系统性,分析总结了各类常规超前地质预报方法的适用条件、优缺点以及应用环境,从而提出不同工况、不同类型的不良地质情况的超前预报方法选择与组合,进而构建不同预报方法选择与组合和“四结合”的综合超前地质预报模式。实践表明:(1)各种超前地质预报方法有其方法特点和一定的适用范围;(2)西南山区工程地质问题复杂,应根据隧道施工环境及主要的不良地质特征,充分发挥各方法优势并采用合理的方法组合,开展综合预报;(3)铁路隧道综合超前地质预报应采用勘察资料与洞内预报相结合、地质与物探相结合、长距离预报与中短距离预报相结合、不同物探方法相互结合的“四结合”模式;(4)构建的超前地质预报方法选择及组合和“四结合”模式可提高不良地质探测的针对性、有效性和系统性,有利于工程地质问题的解决,达到预报成果有效指导施工、降低施工风险的目的。
- 高树全蒋良文蒋良文李星牟元存赵思为王光权王树栋
- 关键词：铁路隧道不良地质
- 川藏铁路理塘段毛垭坝盆地不良地质体浅层地震勘查
- 2022年
- 川藏铁路是我国正在规划的具有重大战略意义和巨大经济价值的铁路,其位于地形地貌和地质构造极为复杂的青藏高原中东部,铁路规划建设面临着一系列迫切需要解决的地质问题和工程问题.为了精准对接铁路定测与先期开工段的地质需求,进一步聚焦活动断裂及高位滑坡地质灾害这两个重要科学问题,开展了对川藏铁路康定—昌都段毛垭坝盆地理塘—德巫断裂及乱石包高速远程滑坡体的浅层地震勘探,取得了一些新的认识.理塘断裂往毛垭坝盆地内发育了一条隐伏断裂,该断裂倾向NE,倾角约65°,是一条走滑为主,兼具逆冲的断裂.由于理塘断裂历史上曾经发生过7.3级地震,因此在川藏铁路理塘—巴塘线路穿越该断层位置需采取一定的加护措施.毛垭坝盆地中部发育一条正断层,该断层走向近东西,近乎直立,且该断层和毛垭坝盆地南、北缘断裂性质相同,是区域近南北向拉张变形作用下的产物.乱石包滑坡堆积区从靠近山脊位置到滑坡体前缘依次为横向脊发育区,纵向脊发育区和小丘体区.川藏铁路禾尼乡站线路从横向脊发育位置经过,该位置堆积层厚度在线路上有所变化,很可能是由于碎屑流减速改造下部地形所引起的,后期铁路建设需针对滑坡堆积层厚度的变化采取不同的支护措施.
- 曹云勇黄韬尹小康周佩华夏波
- 一种无人机航空物探探测晶体吊舱装置
- 本发明关于无人机航空物探探测晶体吊舱装置，该吊舱装置中第一固定机构包括第一传动组件、第一驱动组件和若干放置板，第一驱动组件连接第一传动组件，第一传动组件连接一个推动头和若干个夹紧板，第一驱动组件能够通过第一传动组件驱动夹...
- 扈森尹小康伊小娟张广泽王朋冯涛徐正宣赵思为罗威宋章
- 隧道掌子面前方富水区初始动水压力测试装置及测试方法
- 一种隧道掌子面前方富水区初始动水压力测试装置及测试方法，以在较短的时间内获取掌子面前方富水区的初始动水压力数据，具有操作简便、成本较低且准确可靠，克服了现有方法时间长、结果不准确的问题。以提高工程勘察的效率和准确性，为工...
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