赵会强
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：西北工业大学动力与能源学院翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术更多>>
- 多循环脉冲爆震发动机流场数值研究被引量：3
- 2007年
- 针对二维带有收敛扩张喷管的脉冲爆震发动机模型,采用带基元化学反应的Euler方程组和H2、空气的9组分20基元反应,对发动机在前六个工作循环的流场进行了数值模拟。通过对前几个循环流场进行比较,发现脉冲爆震发动机在第五个循环后流场就基本稳定,单循环得到的流场和多循环稳定后的流场有很大的差别,同时喷管对发动机内流场影响特别大。
- 钟诚文刘建文赵书苗赵会强
- 关键词：流场脉冲爆震发动机
- 飞机舱盖重心位置对舱盖抛放轨迹影响的数值模拟
- 2008年
- 通过求解雷诺平均N-S方程,应用嵌套动网格技术结合6-DOF运动方程,成功实现了F/A-18C战机的座舱盖抛放轨迹的数值模拟。同时,分析了座舱盖重心位置的不同对舱盖飞行轨迹和飞行姿态的影响,得出F/A-18C战机座舱盖的重心后移能缩短抛放时间,优化飞行轨迹的结论。
- 赵会强钟诚文韩王超
- 关键词：座舱盖NAVIER-STOKES方程
