张武鹏
- 作品数：8 被引量：18H指数：3
- 供职机构：太原科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：矿业工程机械工程交通运输工程更多>>
- 一种带液压环路的管状橡胶减振器
- 本发明涉及减振器，具体是一种带液压环路的管状橡胶减振器。本发明解决了现有减振器无法在水平方向上获得良好减振效果的问题。一种带液压环路的管状橡胶减振器，包括枢轴、连接槽、轴端挡圈、紧固螺栓、支撑座、阻尼缓冲结构；所述阻尼缓...
- 孙大刚张洋张弘李占龙段志刚张武鹏张洪宁燕碧娟
- 掘进机电控箱减振系统建模及参数匹配分析被引量：3
- 2017年
- 掘进机作业工况恶劣,机体振动易导致机载振动敏感部件电控箱内电气元件失灵,进而影响电控箱的可靠性。为研究电控箱的振动特性,建立了掘进机电控箱阻尼缓冲模型,以电控箱的垂向加速度和俯仰角加速度作为评价指标,对电控箱减振器的刚度系数和阻尼系数进行了参数匹配分析,综合考虑参数间的相互影响,确定了电控箱减振器的最佳匹配参数。匹配后的电控箱垂向振动加速度均方根和俯仰角加速度均方根与原减振器相比分别减小了16.05%,9.45%。该研究对掘进机电控箱减振器结构改进以及动态特性分析具有参考价值。
- 王军孙大刚张武鹏燕碧娟张弘
- 关键词：掘进机电控箱减振系统阻尼
- 基于气动人工肌肉缓冲车载隔振平台特性研究被引量：4
- 2017年
- 将气动人工肌肉(PAM)应用于车载隔振平台的缓冲执行器,建立五自由度缓冲减振系统的数学模型,以白噪声模拟路面输入,采用模糊PID控制理论对隔振平台隔振性能进行仿真分析。并以隔振平台垂向加速度和垂向位移的最大值、最小值和标准差3项指标进行对比分析。仿真结果表明,在选定的3种工况下,气动人工肌肉光电平台可显著减小路面激励对光电设备的冲击,提高光电设备在运输过程中的可靠性。
- 赵宇坤孙大刚陈俊海张武鹏
- 关键词：车载隔振平台气动人工肌肉减振
- 一种带液压环路的管状橡胶减振器
- 本发明涉及减振器，具体是一种带液压环路的管状橡胶减振器。本发明解决了现有减振器无法在水平方向上获得良好减振效果的问题。一种带液压环路的管状橡胶减振器，包括枢轴、连接槽、轴端挡圈、紧固螺栓、支撑座、阻尼缓冲结构；所述阻尼缓...
- 孙大刚张洋张弘李占龙段志刚张武鹏张洪宁燕碧娟
- 文献传递
- 掘进机电控箱阻尼缓冲系统参数匹配及有限元分析
- 悬臂掘进机是一种广泛应用于煤矿井下、隧道施工和矿山开采等领域的综合机械化掘进设备。掘进机作业工况恶劣,机体振动强烈,易导致机载电控箱箱内电气元件失灵、接线柱脱落和电路板焊接点疲劳破坏,进而引起电控系统故障。因此,分析掘进...
- 张武鹏
- 关键词：掘进机电控箱阻尼减振有限元分析
- 文献传递
- 多轴车辆油气悬架系统参数对其转向特性的影响被引量：1
- 2016年
- 针对多轴驱动车辆之油气悬架系统对多轴转向性能的影响,建立了基于连通式油气悬架的多轴车辆转向系统耦合模型。应用MATLAB/Simulink仿真分析了油气悬架系统的几个主要参数对多轴转向系统侧倾特性的影响,得出了悬架系统参数中悬架液压缸有杆腔横截面积对多轴转向特性有比较明显的影响、蓄能器公称充气体积和初始压力也对多轴转向特性有一定影响的结论。分析结果表明,适当配置油气悬架系统参数、进一步研究油气悬架与多轴转向的耦合特性,也是提高多轴车辆转向系统侧倾特性的一个技术方法。
- 何成林连晋毅张志明葛明此于祥欢秦耀东张武鹏
- 关键词：油气悬架多轴转向多轴车辆
- 掘进机电控箱悬置阻尼系统解耦及优化被引量：7
- 2018年
- 以某型掘进机电控箱为研究对象,建立其减振装置的阻尼减振力学模型,利用Lagrange方程建立该系统的运动微分方程组,运用能量解耦优化法以及Matlab优化工具箱对阻尼元件刚度参数进行优化;建立该减振装置的有限元模型,利用有限元方法对模型进行静态特性分析。结果表明:经过优化后的减振系统大大衰减了掘进机振动对电控箱的影响,为掘进机电控箱的减振研究提供参考。
- 孙大刚张洋张武鹏张弘段志刚安晓瑞
- 关键词：掘进机电控箱阻尼减振解耦
