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李彦江

作品数:3 被引量:34H指数:3
供职机构:西北工业大学力学与土木建筑学院工程力学系更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇飞机
  • 2篇飞机燃油
  • 2篇飞机燃油系统
  • 1篇压力脉动
  • 1篇体积
  • 1篇体积流量
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油系
  • 1篇燃油系统
  • 1篇雷诺数
  • 1篇仿真

机构

  • 3篇西北工业大学

作者

  • 3篇刘永寿
  • 3篇李彦江
  • 2篇岳珠峰
  • 1篇冯震宙

传媒

  • 1篇航空计算技术
  • 1篇飞机设计
  • 1篇西安工业大学...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
飞机燃油系统仿真分析研究被引量:14
2008年
在对飞机燃油系统进行研究和分析的基础上,基于流体网络算法,在流体仿真软件中建立了飞机燃油系统的整体模型,并分别对其进行了瞬态分析和稳态分析,研究了系统中各主要元件的压力、流动速度、体积流量和雷诺数的变动规律.分析结果表明,该模型描述了燃油系统在两种状态下的流体力学行为.建立的飞机燃油系统整体建模和仿真分析的方法,为飞机燃油系统的设计和优化提供了理论方法.
李彦江冯震宙刘永寿
关键词:飞机燃油系统体积流量雷诺数
飞机燃油系统功能仿真分析被引量:14
2009年
燃油系统在飞机上是一个非常庞大而且复杂的系统。利用流体仿真软件F lowm aster构建了飞机燃油系统整体模型,并进行了一系列仿真分析,分别追踪了管路系统在正常情况、某一(些)增压泵失效、一发动机失效时发动机入口流量和压力随时间变化曲线,并与设计流量和压力进行对比分析,发现计算结果满足设计要求,证明这种方法是切实可行的。
李彦江刘永寿姜志峰岳珠峰
关键词:燃油系统
飞机燃油管路压力脉动分析被引量:13
2009年
首先简单探究了压力脉动的原因及机理,接着基于仿真软件Flowmaster,建立了飞机燃油管路的简单模型,着重对阀门关闭时间快慢和泵启停引起的压力脉动进行了量化分析,并针对分析结果提出抑制压力脉动的一些具体措施,有一定的工程应用价值。
李彦江张立圣刘永寿岳珠峰
关键词:压力脉动
共1页<1>
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