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黄志勇

作品数:3 被引量:7H指数:1
供职机构:长安大学电子与控制工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金西安市科技计划项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 1篇信息物理融合...
  • 1篇视频
  • 1篇视频监控
  • 1篇驱动器
  • 1篇驱动器设计
  • 1篇棘轮
  • 1篇交通工程
  • 1篇公路
  • 1篇发动机转子
  • 1篇高速公路
  • 1篇PWM
  • 1篇SOPC
  • 1篇S曲线
  • 1篇JBOSS

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇黄志勇
  • 1篇温立民
  • 1篇闫茂德
  • 1篇巨永锋
  • 1篇王盈
  • 1篇李金丹

传媒

  • 1篇测控技术
  • 1篇西安工程大学...

年份

  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高速公路视频监控及运营管理系统设计与实现被引量:7
2015年
针对我国高速公路信息化建设中逐渐凸显的视频监控与运营管理业务的相互融合问题,搭建了基于JBoss的高速公路视频监控及运营管理系统的总体框架,并从上下文组件、数据库持久化访问、表现层页面等方面进行系统设计与实现.试运行测试表明,系统运行稳定,视频处理与业务响应速度快,在我国高速公路系统的交通信息化建设与智能化管理中具有应用价值.
李金丹黄志勇闫茂德
关键词:交通工程高速公路视频监控JBOSS
基于SOPC飞机发动机转子棘轮驱动器设计
2015年
飞机发动机孔探检验中,通常采用手动驱动转子进行检测,误检、漏检率高,严重威胁飞行安全。采用SOPC设计某型发动机转子驱动芯片,芯片集成棘轮器逻辑控制功能、微处理器内核,减小控制器体积,解决控制器体积大安装不便问题;采用七状态加减速状态机,解决以往的驱动装置在起始段和停止段不能用于检测的问题。实验结果表明,本控制器可实现转子平滑启动与停止,叶片高精度定位及高、低压转子联动,脉冲输出范围为1~5000 pps,转子转速可调范围为0~94 r/min,误差〈0.1%,满足飞机发动机叶片检测转子驱动要求;集成微控制器、外部驱动逻辑功能单元于一片芯片内,减小布板面积,以适应飞机发动机空间狭小的实际需要,设计出体积小、重量轻的转子棘轮驱动器。
温立民王盈巨永锋黄志勇
关键词:SOPCS曲线PWM
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