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黄康

作品数:3 被引量:12H指数:2
供职机构:中交公路规划设计院有限公司更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇大直径
  • 1篇单箱
  • 1篇对拉螺杆
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载力
  • 1篇试验分析
  • 1篇试桩
  • 1篇嵌岩
  • 1篇嵌岩桩
  • 1篇桥高
  • 1篇主梁
  • 1篇桩承载力
  • 1篇自平衡试桩
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇结构计算分析
  • 1篇局部应力

机构

  • 3篇中交公路规划...
  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇东南大学

作者

  • 3篇黄康
  • 2篇曾勇
  • 2篇谭红梅
  • 1篇龚维明
  • 1篇戴国亮
  • 1篇王茂强

传媒

  • 2篇中外公路
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某跨海大桥高墩区支架模板结构计算分析被引量:6
2013年
模板的安全对混凝土浇筑至关重要,对于墩柱高度较高的桥梁往往一次性浇筑混凝土的数量较大,对模板的侧压力也较大。该文以某跨海大桥的高墩区支架模板结构为研究对象,建立板单元与梁单元耦合的有限元模型,分析了模板的侧向变形与锚拉杆的受力,得出了一些有意义的结论。
曾勇黄康谭红梅
关键词:混凝土浇筑对拉螺杆有限元分析
中央索面混凝土斜拉桥单箱五室超宽主梁的局部应力分析被引量:2
2012年
西江大桥为主跨320m的双塔中央索面预应力混凝土斜拉桥,桥塔位于主梁的中间,主梁采用大悬臂单箱五室预应力混凝土主梁,该桥在结构特征和受力特点上具有一定的新颖性和复杂性.文中建立了塔-梁处的主梁的三维有限元模型,重点分析在主梁根部最大轴力作用下,塔梁相交处的主梁、斜拉索的第一个锚块、边/中纵隔板的局部应力分布特征.
曾勇黄康王茂强谭红梅
关键词:斜拉桥局部应力
软岩地区大直径嵌岩桩承载力试验分析被引量:4
2014年
通过自平衡试桩试验测得软岩地区大直径嵌岩桩的桩侧摩阻力和端阻力荷载-位移曲线以及Q-s等效转换曲线,并与经验统计公式比较。结果表明:靠近荷载箱的下部桩段侧摩阻力较试桩上部发挥更为充分;大直径嵌岩桩的抗压承载力为83 218kN,对应的桩顶位移为41.19mm;实测桩侧阻力占总承载力的87.85%,泥质软岩大直径嵌岩桩属端承摩擦型桩;经验公式预测值大于实测值,有必要进行自平衡试桩确定大直径嵌岩桩的极限承载力。
何泓男黄康戴国亮龚维明
关键词:嵌岩桩大直径自平衡试桩抗压承载力
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