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高士友

作品数:3 被引量:36H指数:2
供职机构:贵州大学理学院电子科学系更多>>
发文基金:贵州省科技厅工业攻关项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 2篇智能控制
  • 2篇总线
  • 2篇系统设计
  • 2篇轿车
  • 2篇CAN总线
  • 2篇车窗
  • 1篇信号
  • 1篇信号发生
  • 1篇信号发生器
  • 1篇任意波形
  • 1篇误差分析
  • 1篇技术指标
  • 1篇发生器
  • 1篇发生器设计
  • 1篇DDS
  • 1篇差分

机构

  • 3篇贵州大学

作者

  • 3篇刘桥
  • 3篇高士友
  • 2篇王代强
  • 2篇王义
  • 1篇胡学深
  • 1篇杜兴莉

传媒

  • 1篇现代电子技术
  • 1篇可编程控制器...
  • 1篇电子设计工程

年份

  • 3篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于CAN总线的轿车车窗智能控制系统设计被引量:6
2009年
随着电动车窗的普及和CAN总线广泛应用,车窗智能控制系统开发面临市场机遇。介绍基于CAN总线轿车车窗智能控制系统的设计方案。该系统通过检测车窗电机电流实现防夹功能,同时增加在发生意外事故时车窗的强制打开和关闭功能。该系统具有良好的可移植性和可扩展性,对实现汽车电动车窗的智能化控制和人性化设计有一定的实用价值。
高士友王代强王义刘桥
关键词:CAN总线智能控制
基于CAN总线的轿车车窗智能控制系统设计
2009年
本文介绍了基于CAN总线轿车车窗智能控制系统的设计方案。该方案是通过监测车窗电机电流来实现防夹功能,同时还增加了在发生意外事故时车窗的强制打开和关闭功能。系统具有良好的可移植性和可扩展性,该方案对实现汽车电动车窗的智能化控制和人性化设计有一定的实用价值。
高士友王代强王义刘桥
关键词:CAN总线智能控制
基于FPGA的DDS信号发生器设计被引量:30
2009年
介绍基于DDS的信号发生器工作原理和设计过程,并对关键模块及外围电路进行了仿真和误差分析。经功能验证和分析测试,达到了预定的各项技术指标。旨在建立一种以FPGA为核心,功能可裁剪、波形任意调整的高性能信号发生器设计方法。采用该设计法将有效地降低开发成本,提高设计效率,并具有一定的工程指导意义和实用价值。
高士友胡学深杜兴莉刘桥
关键词:信号发生器DDS任意波形误差分析技术指标
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