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马友林

作品数:8 被引量:4H指数:1
供职机构:中国运载火箭技术研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇超声速
  • 2篇导弹
  • 2篇导弹发射
  • 2篇低空
  • 2篇动压
  • 2篇适配
  • 2篇适配器
  • 2篇数值模拟
  • 2篇聚氨酯
  • 2篇聚氨酯泡沫
  • 2篇可调节
  • 2篇发射筒
  • 2篇非均匀
  • 2篇值模拟
  • 1篇钝头体
  • 1篇前缘
  • 1篇热流
  • 1篇流动特征
  • 1篇六边形
  • 1篇摩阻

机构

  • 8篇中国运载火箭...
  • 1篇国防科技大学

作者

  • 8篇马友林
  • 7篇陈皓
  • 4篇王亮
  • 3篇李翔
  • 3篇韩英宏
  • 3篇高晶晶
  • 3篇李新田
  • 3篇温玉芬
  • 2篇周晓和
  • 2篇张木
  • 2篇朱忠领
  • 2篇李冬
  • 2篇张晶
  • 2篇秦华海
  • 2篇孙亮
  • 2篇金玲
  • 2篇张家骏
  • 2篇赵日
  • 2篇张程
  • 2篇陈星星

传媒

  • 2篇导弹与航天运...
  • 1篇力学学报
  • 1篇国防科技大学...

年份

  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
钝头体中的广义雷诺比拟关系
2020年
钝头体壁面的摩阻和热流分布规律不同,平板流动中的雷诺比拟关系在钝头体壁面失效.文章在前期高超声速广义雷诺比拟理论研究工作的基础上,利用数值仿真的方法对不同外形和来流参数条件下的钝头体广义雷诺比拟关系开展进一步研究.通过建立钝头体绕流边界层的理论分析模型,得到了钝头体壁面雷诺比拟系数的线性分布预示公式.采用数值求解N-S方程的方法,计算了圆柱和幂次体壁面的摩阻和热流以及二者之间的比拟系数.通过与前期数值和理论结果对比,以及计算收敛性和网格无关性检验,对数值方法进行了验证.通过在不同雷诺数(Re_∞=3.98×10~2~1.59×10~6)和马赫数(M_∞=3~12)条件下的计算结果对比分析雷诺比拟系数的分布,总结了钝头体中广义雷诺比拟关系受外形和来流条件的影响,评估了广义雷诺比拟理论的适用性.研究发现,在较高雷诺数条件下,离驻点较远的下游(θ> 60°)部位,雷诺比拟系数的分布不同程度地偏离理论预示的线性规律.相比于圆柱外形,幂次体壁面的雷诺比拟系数分布的线性规律相对较好,其分布斜率略低于圆柱壁面的结果.研究表明,如果针对实际外形和雷诺数进行适当修正,可以提高广义雷诺比拟关系的预示精度.
陈星星陈皓范晶晶温玉芬张正马友林
关键词:摩阻热流高超声速
基于非结构嵌套网格的低空大动压头罩分离数值模拟被引量:1
2019年
为准确模拟低空大动压恶劣环境下头罩分离的全过程,利用多面体非结构动态嵌套网格技术,耦合求解雷诺平均纳维-斯托克斯控制方程(Naiver-Stokes equations, N-S)和六自由度运动方程(6-Degrees of Freedom, 6-DoF),实时计算头罩分离过程中的刚体与流体相互耦合的动态分离运动。结果表明:采用数值模拟方法可得到清晰直观的分离轨迹,同时需合理配置主动分离力大小、作用行程、质心位置才能保证头罩分离安全;随着头罩分离张角的增加,高速气流进入头罩并在头罩和飞行器本体之间的间隙出现"填充-滞止-泄流"流动现象,直接影响头罩气动力变化。
袁亚李冬马友林陈皓王亮
关键词:数值模拟
一种可调节偏差式适配器结构
本发明公开了一种可调节偏差式适配器结构,包括金属壳体及适配器,适配器由密到疏非均匀安装于金属壳体上,金属壳体为分瓣式柱形结构,金属壳体连接构成发射筒,导弹可置于发射筒中,适配器外形与金属壳体相匹配,为圆弧形结构,适配器包...
金玲张晶张程张木王亮丛彦超李新田李翔孙亮陈皓韩英宏刘珺怡周晓和赵日朱忠领乐贵高马友林高晶晶张家骏秦华海
文献传递
一种新的超声速进气道附加阻力数值计算方法
提出一种新的超声速进气道附加阻力数值计算方法,可以从数值模拟结果中直接提取相关参数进行计算.通过一个二元进气道附加阻力的计算,验证了数值计算方法的正确性,并讨论了流体黏性对进气道附加阻力计算的影响.将数值方法计算结果与目...
陈皓温玉芬谢文忠马友林
一类飞行器载荷设计的三分段方法研究与应用被引量:1
2019年
为有效解决传统载荷设计方法中存在的诸多不足,提出一种适用于一类飞行器载荷设计的三分段法,即分段刚度、分段质量和分段气动。该方法能够很好地逼近飞行器的真实质量分布和气动载荷分布。针对简化飞行器,分别利用三分段法、理论计算法和质量分站法计算其模态参数和截面载荷。结果表明,三分段法和理论计算法在模型参数、计算原理上是一致的,基本可以认为是一种方法,因而它们的模态参数和截面载荷完全吻合;质量分站法所得左、右截面载荷不一致,且相差很大,还不符合真实载荷情况。总之,采用三分段法能够得到较为真实、合理的飞行器截面载荷分布,且工程应用简便,方法合理、可信,同时还可以在很大程度上降低飞行器载荷设计和结构设计的难度。
商霖张海瑞李璞马友林
关键词:飞行器
一种基于当地流动特征剪裁的超声速六边形切角空气舵
本实用新型公开了一种基于当地流动特征剪裁的超声速六边形切角空气舵,该空气舵舵面为凸六边形,其面积根据导弹操稳性参数确定,前缘后掠角、前缘切角、梢弦切角、后缘切角根据舵面流动特征确定,使得舵面均为超声速流动,舵面最大半展长...
陈新民尹立中陈世立陈皓温玉芬马友林高庆朱辰陈松卢鑫高晶晶范晶晶陈星星谢晓阳雷延花宋少倩韩英宏李新田刘珺怡洪东跑李翔
文献传递
基于非结构嵌套网格技术的低空大动压级间分离数值模拟被引量:2
2020年
为有效预示低空大动压环境下飞行器级间分离过程,利用数值模拟技术耦合求解雷诺平均纳维-斯托克斯控制方程(Naiver-Stokes equations,N-S)和六自由度运动方程(6-Degrees of Freedom,6-DoF),仿真给出飞行器高速级间分离过程前后体及流体相互耦合的动态运动过程。结果表明:数值模拟级间分离过程可得到后体和前体清晰、直观的流场特性和分离轨迹、姿态特性;级间分离的流场结构丰富,存在分离区、回流区、高压区等,对前后体气动特性影响较大;依靠后体气动力可实现级间的安全分离,但后体的初始分离抬头趋势明显。
袁亚李冬马友林陈皓王亮
关键词:级间分离数值模拟
一种可调节偏差式适配器结构
本发明公开了一种可调节偏差式适配器结构,包括金属壳体及适配器,适配器由密到疏非均匀安装于金属壳体上,金属壳体为分瓣式柱形结构,金属壳体连接构成发射筒,导弹可置于发射筒中,适配器外形与金属壳体相匹配,为圆弧形结构,适配器包...
金玲张晶张程张木王亮丛彦超李新田李翔孙亮陈皓韩英宏刘珺怡周晓和赵日朱忠领乐贵高马友林高晶晶张家骏秦华海
文献传递
共1页<1>
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