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蒋富强

作品数：2 被引量：10H指数：1
供职机构：石河子大学水利建筑工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：生物学农业科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇生物学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 1篇挡风墙
  • 1篇数值模拟
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路工程
  • 1篇墙背
  • 1篇涡流
  • 1篇路工
  • 1篇兰新铁路
  • 1篇防沙
  • 1篇风侧
  • 1篇风区
  • 1篇百里风区
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇石河子大学
  • 1篇学研究院

作者

  • 2篇蒋富强
  • 1篇刘建军
  • 1篇庞巧东
  • 1篇程建军

传媒

  • 1篇石河子大学学...

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
兰新铁路百里风区挡沙墙防沙效益研究
基于兰新铁路百里风区十三间房一站附近K1476+K1477+000沿线的集沙量观测系统，对2009年试验期间该处挡沙墙防沙功能的观测进行分析。结果表明：该地区大风以9、10级为主，集沙量与微地形关系密切，集沙量沿高度方向...
薛春晓蒋富强程建军庞巧东
关键词：铁路工程
戈壁铁路挡风墙背风侧涡流长度及积沙的研究被引量：10
2011年
戈壁地区铁路沿线挡风墙的修建减小了大风对列车的危害,但由于气流在挡风墙背风侧形成了涡流区,反而造成了严重的积沙问题。本文利用流体数值分析的方法,对戈壁铁路沿线挡风墙背风侧的流场和积沙情况进行了模拟计算,分析了影响涡流长度主要因素和积沙状况,结果显示:涡流区长度随挡风墙高度和风速的增加而增加,随挡风墙宽高比和地表粗糙度增大而减小;主要积沙分布在墙角积沙区和涡流尾部积沙区。以上研究为铁路的安全运行与防风挡沙设计提供参考。
庞巧东刘建军程建军蒋富强
关键词：挡风墙涡流数值模拟
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