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袁长卿

作品数:4 被引量:19H指数:2
供职机构:北京铁路局更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇支梁
  • 2篇简支
  • 2篇简支梁
  • 1篇设备检测
  • 1篇受弯
  • 1篇受弯构件
  • 1篇数据库
  • 1篇铁路工务
  • 1篇铁路混凝土
  • 1篇铁路桥
  • 1篇铁路曲线
  • 1篇铁路线
  • 1篇铁路线路
  • 1篇统一数据
  • 1篇统一数据库
  • 1篇疲劳刚度
  • 1篇疲劳荷载
  • 1篇疲劳荷载作用
  • 1篇弯扭

机构

  • 4篇北京铁路局
  • 3篇石家庄铁道学...
  • 2篇北方交通大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 4篇袁长卿
  • 2篇钟铭
  • 2篇许克宾
  • 1篇黄守刚
  • 1篇牛红凯
  • 1篇任红伟
  • 1篇钟铭

传媒

  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇国防交通工程...

年份

  • 2篇2005
  • 1篇2000
  • 1篇1999
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
铁路混凝土简支曲线直梁空间弯扭计算方法被引量:1
1999年
本文在薄壁杆件弯扭理论的基础上 ,提出了用弹性支承连续法进行铁路曲线上混凝土简支直梁的空间结构分析方法 ,即将隔板视为弹性支承 ,梁当作弹性支承上的连续梁 ,推导出了空间直梁的单元刚度矩阵。计算梁的内力和隔板内力。文中通过一个计算实例 ,与现行计算方法进行了比较。
钟铭许克宾袁长卿
关键词:混凝土梁铁路桥简支梁
构建铁路线路设备检测统一数据库被引量:4
2005年
铁路工务部门对各种检测数据的存储、分析与处理是独立进行的,这种传统方法存在很多弊端。针对存在的问题,指出应当构建数据库对检测数据进行统一管理,提出了运用GIS技术对检测数据进行分析与处理的设想。
袁长卿黄守刚牛红凯
关键词:检测数据数据库GIS铁路工务
疲劳荷载作用下高强混凝土受弯构件的变形性能被引量:14
2005年
通过对9根配有新Ⅲ级钢的高强混凝土梁的等幅疲劳荷载试验,分析研究了受弯构件的疲劳特性,探讨了其在疲劳荷载作用下裂缝宽度和挠度变化的一般规律和特点。经分析推导,得到了高强混凝土梁在疲劳荷载作用N次后的裂缝宽度计算公式及疲劳刚度计算方法,其计算结果与试验结果符合较好。
钟铭任红伟袁长卿
关键词:高强混凝土高强钢筋疲劳刚度
曲线直梁隔板的检算
2000年
在曲线直梁空间结构分析的基础上 ,计算出常用的 1 6、2 0、2 4、3 2 m标准设计预应力混凝土梁的隔板内力 ,并进行了检算。对位于小半径曲线上曲线直梁的隔板加强的型式提出建议。
钟铭许克宾袁长卿
关键词:铁路曲线混凝土简支梁
共1页<1>
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