段丽红
- 作品数：2 被引量：9H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学航运学院更多>>
- 发文基金：浙江省交通运输厅科技计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于网络流割集理论的水网航道交通容量计算被引量：1
- 2014年
- 为研究水网航道交通容量的计算方法,引入了图论中的网络流割树法,提出了船舶流割树法。运用图论法对水网拓扑结构进行了简单地分析,详细阐述了网络最大流问题中的多起讫点网络流问题,并将水网交通流问题看作是多起讫点多种船舶流问题,针对网络流割树法的局限性,结合船舶流特点,给出了水网航道交通容量的计算方法——船舶流割树法。以浙江省湖州市区域水网(双向通航)为例,运用船舶流割树法求解水网航道交通容量,结果表明,该模型可以准确地计算出水网航道交通容量,可以作为计算大规模水网航道交通容量的计算模型。
- 胡适军钱琳朱曼段丽红
- 关键词：交通容量网络最大流
- 水网航道通过能力的时空消耗计算模型被引量：8
- 2012年
- 为研究水网航道最大通过能力,从水网航道的网状拓扑结构和船舶航行的基本特点出发,以时空消耗理论为基础,建立网状航道一维、二维通过能力理论计算模型。实例计算结果表明,理论模型可以准确地计算出水网航道的理想通过能力,可以作为精确计算水网航道实际通过能力的基础模型。
- 段丽红文元桥戴建峰唐伟明牟军敏
