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司马健

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:教育部更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇信息更新
  • 1篇序贯
  • 1篇学习机
  • 1篇遗传算法
  • 1篇极限学习机
  • 1篇甲板
  • 1篇舰船
  • 1篇舰船甲板

机构

  • 1篇东南大学
  • 1篇教育部

作者

  • 1篇刘锡祥
  • 1篇宋清
  • 1篇杨燕
  • 1篇黄永江
  • 1篇司马健

传媒

  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
一种基于在线序贯极限学习机的大型舰船甲板态势预测方法被引量:4
2016年
在舰船摇荡运动无法有效抑制时,可利用惯性导航系统实时测量甲板运动,并利用甲板运动的当前以及历史数据对未来时刻的甲板运动进行预测,以提高舰载机的起降安全性。然而甲板摇荡运动作为风浪、潮汐等共同作用的产物,具有较强的非线性、随机性和时变性。针对上述特性,引入具有信息实时更新功能的在线序贯极限学习机(OS-ELM)方法对甲板运动态势进行预测。该方法通过实时更新参与模型解算的样本数据,具有计算量小、学习映射能力强的优点。针对OS-ELM中存在的隐含层节点个数选择,以及甲板态势预测中出现的样本个数、历史数据长度等参数选择问题,引入遗传算法(GA)进行寻优。基于模拟甲板摇荡数据的仿真表明,该预测方法可以实时跟踪甲板运动的实时性变化,并对甲板运动态势进行预测。
刘锡祥宋清司马健黄永江杨燕
关键词:信息更新遗传算法
共1页<1>
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