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苏蒙

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇算子
  • 1篇天然气燃料
  • 1篇喷雾特性
  • 1篇碰壁
  • 1篇强度校核
  • 1篇燃料
  • 1篇燃烧
  • 1篇最大类间方差
  • 1篇最大类间方差...
  • 1篇类间方差
  • 1篇边缘检测
  • 1篇ABAQUS
  • 1篇CANNY算...
  • 1篇层流燃烧
  • 1篇柴油

机构

  • 3篇北京交通大学
  • 1篇装甲兵工程学...

作者

  • 3篇苏蒙
  • 1篇张欣
  • 1篇田毅
  • 1篇李光霁

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇柴油机设计与...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
天然气燃料火焰图像处理中边缘检测技术的运用
2013年
定容弹中层流燃烧速度的计算需要提取火焰半径,其中火焰图像的火焰边缘检测是关键的一环。将若干常用的边缘检测方法应用于火焰边缘检测,并利用最大类间方差法(Otsu)提出自适应Canny算子的边缘检测方法,并且以天然气燃料为对象进行燃烧试验。结果表明,该方法能够很好地提取火焰边缘,为火焰半径和层流燃烧速度的计算提供了有力保障。
苏蒙苏良彬李光霁
关键词:层流燃烧边缘检测CANNY算子最大类间方差法
柴油碰壁喷雾特性试验研究被引量:2
2018年
研究了柴油在不同喷射和环境条件下的碰壁喷雾特性,包括喷射压力、环境压力、碰壁距离、壁面温度和壁面表面粗糙度。通过试验获得了碰壁后油束铺展半径(R_W)和卷吸高度(H_W)的数据,评估了各个参数对R_W和H_W的影响。其中,喷射压力对RW的影响最明显,其次是环境压力,碰壁距离的影响最小;对H_W影响最明显的因素仍然是喷射压力,其次是碰壁距离,环境压力的影响最小。
苏蒙张欣张纪宝
关键词:喷雾特性碰壁柴油
基于ABAQUS的轮式装备用轮挡的设计与研究
轮式装备在高速铁路运输过程中,会在纵向和垂向上产生很大的惯性冲击,除了需要绳子、索链对其固定外,还需要轮挡对其进行限位。然而,现有轮挡由于强度低,结构设计不合理等方面的原因,无法满足高速铁路运输的要求。本文设计了一种轮挡...
苏蒙田毅张欣
关键词:ABAQUS强度校核
文献传递
共1页<1>
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