您的位置： 专家智库 > >

盛利

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇台架
  • 2篇台架试验
  • 2篇天然气发动机
  • 2篇发动机
  • 1篇点火
  • 1篇点火能量
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇多节点
  • 1篇总线
  • 1篇稀燃
  • 1篇SPI通信
  • 1篇SPI总线
  • 1篇CNG
  • 1篇CNG发动机

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇王都
  • 2篇冒晓建
  • 2篇盛利
  • 1篇宋君花
  • 1篇卓斌
  • 1篇林志强

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇2009中国...

年份

  • 2篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
点火能量对稀燃增压CNG发动机性能影响的试验研究
对一台稀燃增压压缩天然气(CNG)发动机进行台架试验，以揭示点火能量对其性能的影响。结果表明，当点火能量大于25mJ后，点火能量对CNG发动机动力性、经济性和排放性能的影响并不明显，但却会引起稀燃失火界限的较大改变。在综...
Wang Du王都Sheng Li盛利Mao Xiaojian冒晓建Zhuo Bin卓斌
关键词：天然气发动机点火能量动力性能台架试验
CNG发动机控制器SPI通信多节点设计与应用被引量：3
2009年
分析了CNG发动机的电控系统结构,在设计的CNG发动机ECU硬件电路中应用了SPI拓扑网络。在CNG发动机电控系统中,SPI通信主要用于芯片状态信息的交互以及故障状态的反馈,具体用在节气门驱动电路、离散输出电路以及宽域氧传感器的控制电路中。根据SPI协议以及具体的芯片特性,制定了各个节点之间通信协议。设计了循环调用模式的软件程序。设计的CNG发动机控制器在台架上进行了试验验证,试验结果表明,SPI通信稳定可靠,可以实现稳定的控制功能,同时发动机可以满足功率和扭矩的输出要求。
盛利宋君花王都冒晓建林志强
关键词：天然气发动机SPI总线台架试验
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0