王特
- 作品数：5 被引量：7H指数：2
- 供职机构：西安航天复合材料研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术矿业工程更多>>
- 钛合金内衬碳纤维缠绕气瓶水压后轴向缩短分析被引量：3
- 2018年
- 针对钛合金内衬碳纤维缠绕压力气瓶水压试验后轴向缩短的现象,利用ANSYS有限元软件对其水压过程进行模拟计算,通过对气瓶筒身段及封头段各方向位移、应变计算结果的分析,明确了气瓶水压试验后轴向缩短是由封头处内衬外扩残余塑形变形引起的,利于此类气瓶结构设计的优化及尺寸稳定性的提高。
- 王欢余珊王特
- 关键词：碳纤维钛合金有限元
- 复合材料受油管性能影响因素的综述被引量：1
- 2021年
- 空中加油技术已经成为增强航空兵机动能力和打击能力的重要手段,而复合材料受油管相比于金属受油管在各方面性能上表现更加优越。在复合材料受油管制作工艺的基础上,将影响复合材料受油管力学、使用等各项性能的相关因素分为纤维铺层方式、纤维种类和固化温度三大类。针对每一类影响因素,分别阐述了其在受油管制作过程中可能造成的受油管性能差异、受油管使用过程中损伤。结论表明纤维铺层对复合材料受油管性能的影响主要表现为铺层厚度、铺层顺序和铺层角度的选择,纤维种类本身的性能直接影响到复合材料受油管的力学性能,固化温度则是残余应力大小和环氧树脂固化后力学性能的影响因素。
- 罗锐祺刘勇琼廖英强王特
- 关键词：空中加油纤维种类固化温度
- 高性能碳纤维在复合材料压力气瓶方面的应用研究
- 2015年
- 介绍了复合材料压力气瓶缠绕用高性能碳纤维制备工艺及其复丝性能、环形试样性能、单向板形试样性能以及容器性能的研究情况。综述了碳纤维缠绕复合材料压力气瓶在航天领域、航空领域以及民用领域的应用现状。结合国外发展状况对我国未来高性能碳纤维缠绕复合材料气瓶的发展趋势进行了分析。
- 王特刘勇琼廖英强
- 关键词：碳纤维
- 受油管中钛合金内衬与碳纤维铺层布的层间剪切强度研究
- 2021年
- 通过对受油管内衬钛合金金属表面进行处理,获得表面喷砂处理、酸处理和不处理的三种表面状态,并且针对受油管第一层铺层材料正交碳纤维编织布,分别使用干法和湿法缠绕方式,研究内衬表面处理方式和正交碳纤维编织布缠绕方式对钛合金-碳纤维布层间剪切强度的影响。结果表明,金属表面处理方式得到的层间剪切强度值表面喷砂处理最高,其次为酸处理,最后为未处理;纤维缠绕方式为湿法缠绕时得到的层间剪切强度比干法高。为提高复合材料受油管金属内衬与复合材料铺层界面间剪切强度提供了思路。
- 罗锐祺刘勇琼廖英强王特
- 关键词：表面处理层间剪切强度
- 高性能碳纤维在复合材料压力气瓶方面的应用研究被引量：3
- 2015年
- 介绍了复合材料压力气瓶缠绕用高性能碳纤维制备工艺及其复丝性能、环形试样性能、单向板形试样性能以及容器性能的研究情况。综述了碳纤维复合材料压力气瓶在航天领域、航空领域以及民用领域的应用现状。结合国外发展状况对我国未来高性能碳纤维复合材料气瓶的发展趋势进行了分析。
- 王特刘勇琼廖英强
- 关键词：碳纤维
