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陈琳英

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：东南大学交通学院江苏省交通规划与管理重点实验室更多>>
发文基金：“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇违章
  • 1篇慢行
  • 1篇慢行交通
  • 1篇交通工程
  • 1篇城市

机构

  • 1篇东南大学

作者

  • 1篇王庆
  • 1篇陈学武
  • 1篇周娇
  • 1篇陈琳英

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
城市灯控平面交叉口慢行交通时空违章特征研究被引量：1
2012年
在南京市内4个典型交叉口调查数据的基础上,通过对4 000多个行人样本数据和相应交叉口不同时间段的自行车违章数据的统计分析,得出了慢行交通的时空违章特征.行人个体违章在时空违章上有不同的表现形式,在不同交叉口存在很大的差异性;行人的违章行为与性别无关,与年龄有关,少年的违章比例最低.由于交叉口断面形式、信号配时、运行秩序、交通管制、周边环境等方面的因素,自行车的行驶方向平均违章率和违章性质平均违章率在不同交叉口存在很大的差异性.针对慢行交通违章者安全意识淡薄且违章成本较低、交叉口的设计不合理等原因,提出相应的预防和纠正违章的建议和措施.
王庆陈学武周娇陈琳英
关键词：交通工程慢行交通违章
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