缪鹏程
- 作品数：2 被引量：15H指数：1
- 供职机构：西南交通大学力学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程机械工程更多>>
- 非光滑轮对系统的Hopf分岔
- 随着铁路车辆速度的提高,车辆动力学的研究显得尤为重要。铁道车辆系统中存在大量的非光滑因素,例如干摩擦阻尼、轮缘碰撞和非光滑轮轨接触关系等,这些非光滑因素的存在影响着车辆系统的稳定性、安全性和舒适性。本文基于Kaller线...
- 缪鹏程乐源李登辉谢建华
- 关键词：HOPF分岔中心流形POINCARÉ映射非光滑
- 一类碰撞振动系统的激变和拟周期-拟周期阵发性被引量：15
- 2017年
- 研究了一类三自由度碰撞振动系统的激变和阵发性。六维庞加莱(Poincaré)映射能够表示成另外一个不对称映射的二次迭代,这表明系统具有对称性。该系统普遍存在发生Hopf分岔后得到的一对共轭拟周期运动。根据动力系统的极限集理论,讨论了极限集的对称性,得到系统发生激变的条件,并引入一个距离函数判定对称性恢复和激变临界点。当共轭混沌吸引子和不稳定对称不动点的最小距离等于0时,一对共轭混沌吸引子将会与不稳定的对称不动点在其吸引域边界发生碰撞,从而导致激变。通过数值模拟,揭示了激变之后的一种新的阵发性动力学现象:拟周期-拟周期阵发性。其分岔机制是:两个共轭拟周期吸引子→两个共轭拟周期吸引子倍化→两个共轭带状混沌吸引子→一个对称混沌吸引子→一个对称拟周期引子,通过对称极限集理论来区分对称吸引子和共轭吸引子,同时采用QR法计算Lyapunov指数并用来确定吸引子的类型。激变导致的拟周期-拟周期阵发性,对于多自由度碰撞振动系统的动力学研究及优化设计具有重要意义。
- 乐源缪鹏程
- 关键词：碰撞振动系统激变阵发性
