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杜秋

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国家部委预研基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇内平动齿轮
  • 2篇内平动齿轮传...
  • 2篇齿轮
  • 2篇齿轮传动
  • 2篇传动
  • 1篇虚约束
  • 1篇有多重
  • 1篇误差分析
  • 1篇差分

机构

  • 2篇北京理工大学

作者

  • 2篇赵自强
  • 2篇张春林
  • 2篇程爱明
  • 2篇杜秋

传媒

  • 2篇北京理工大学...

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
内平动齿轮传动齿廓重叠干涉限制条件研究被引量:5
2008年
研究考虑误差因素时的内平动齿轮传动齿廓重叠干涉限制条件.通过对中心距误差、齿厚偏差、齿距偏差、齿廓偏差等误差的分析,得到齿轮的各种误差对传动转角以及啮合角的影响.结合齿廓重叠干涉的定义,得到误差因素对齿廓重叠干涉的影响.结果表明,正的中心距误差与齿厚偏差使[Gs](齿廓重叠干涉限制条件最小许用值)减小,负的中心距误差、齿距偏差以及齿廓偏差使[Gs]增大.实验表明,根据本文中公式设计出的内平动齿轮传动齿轮副,不会发生齿廓重叠干涉.
赵自强张春林程爱明杜秋
关键词:内平动齿轮传动误差分析
有多重虚约束的内平动齿轮传动机构力学分析被引量:4
2008年
建立具有多重虚约束的内平动齿轮传动机构的力学模型.通过计入各运动副处的接触变形,建立变形协调方程,结合各构件的力学分析,得到其力学模型.结合具体实例,得到了高速级齿轮的啮合力变化情况,给出了曲柄转矩、平动齿轮轴承力及方位角、支撑轴承力及方位角随曲柄转角变化的规律,分析了设计参数对平动齿轮轴承载荷的影响,给出了两相平动齿轮与内齿轮啮合力的变化规律.实例分析结果表明,较大的尺寸系数及较小的啮合角对提高轴承的寿命十分有利.
赵自强张春林程爱明杜秋
关键词:内平动齿轮传动虚约束
共1页<1>
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