张畅
- 作品数：14 被引量：14H指数：3
- 供职机构：中国科学院上海技术物理研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学航空宇航科学技术更多>>
- 一种高热流密度散热用复合射流冷却热沉
- 本发明公开了一种高热流密度散热用复合射流冷却热沉，该热沉由：入口管线、盖板、丝网组件、孔板、支撑块、射流腔、针肋外覆多孔层强化基板、出口管线组成。热沉采用“上进上出”整体结构，使用两种不同目数丝网进行填充实现入口段流量均...
- 张添吴亦农谢荣建董德平张畅
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- 液氮温区“Ω”形轴向槽道热管传热实验研究
- "Ω"形轴向槽道热管具有传热效率高、距离长、无运动部件等优点,广泛应用于各类航天项目的热控制系统。本文基于空间深低温热传输需求设计了一种液氮温区"Ω"形轴向槽道热管。采用脉管制冷机作为冷源,实验研究了该热管的启动特性以及...
- 张畅谢荣建孙琦张添
- 关键词：液氮温区充液率传热特性
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- 一种泵流体回路用复合槽道热管结构的微通道冷板
- 本发明公开了一种泵流体回路用复合槽道热管结构的微通道冷板，该冷板包括微通道底板、蒸气腔、结构支架、密封垫片、耐热盖板、紧固螺栓、入口管线、出口管线、扰流挡板。微通道的横截面参照高性能槽道热管设计为Ω形，在提供高换热能力的...
- 吴亦农张添杨帆谢荣建董德平张畅周志坡李战兵赵锐
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- 泵流体回路用复合槽道热管结构的微通道冷板
- 本实用新型公开了一种泵流体回路用复合槽道热管结构的微通道冷板，该冷板包括微通道底板、蒸气腔、结构支架、密封垫片、耐热盖板、紧固螺栓、入口管线、出口管线、扰流挡板。微通道的横截面参照高性能槽道热管设计为Ω形，在提供高换热能...
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- 环路热管中Ti64ELI毛细芯传热能力的实验研究被引量：4
- 2018年
- 在环路热管(LHP)中,蒸发段的结构最为复杂,而其中的毛细芯是直接影响热管工作性能的部分,因此有很大的研究价值。为模拟LHP中毛细芯的真实运行情况,设计了一台在常温下测定毛细芯工作时表面温度的实验装置,对环路热管蒸发段毛细芯的传热能力进行独立的实验研究,分别采用乙醇和水为工质,在不同的加热功率下,计算毛细芯的有效热导率。研究发现,在低加热功率下,含乙醇的毛细芯的有效热导率要高于含水的毛细芯的有效热导率;而在高加热功率下,实验结果正好相反。本次实验的结论对于毛细芯传热性能的评估具有一定参考价值,也可以为LHP蒸发器的模拟仿真提供一定的实验数据。
- 孙琦陈曦谢荣建张畅吴亦农
- 关键词：稳态有效热导率多孔介质环路热管
- 阵列射流冲击复合不同肋化表面的沸腾特性被引量：1
- 2019年
- 阵列射流冲击冷却技术可以有效地解决高热流密度器件的散热问题,为了验证受冲击表面强化传热结构对优化两相射流冷却性能的有效性,结合高速显微摄像手段,研究了不同肋化表面结构形态对受限式阵列射流冷却的流动、传热特性的影响。设计了2种含不同肋化表面形态:光滑切割针肋(0.6mm×0.6mm×1.0mm)、外覆多孔烧结层的粗糙针肋(粒径为73~53μm)。实验使用无水乙醇为工质,以光滑表面的射流冷却热沉为对照组,入口温度均为20℃,在固定工质流量7.5mL/s下,随着加热热流密度由5W/cm^2增加至100W/cm^2时,热沉的换热系数均持续上升但增幅逐渐减小,未明显观察到沸腾相变的发生。对固定热流密度82.6W/cm^2、80.5W/cm^2改变工质流量(射流雷诺数)的实验工况,当工质流量由7.5mL/s逐渐降低至1.0mL/s时,可以非常明显地观测到射流腔内部工质由分层湍流逐步进入泡状流、弹状流及环状流,其分别对应起始沸腾区、核态沸腾区及膜态沸腾区。
- 张添张畅张畅董德平
- 关键词：高热流密度多孔介质可视化
- 一种高热流密度散热用复合射流冷却热沉
- 本发明公开了一种高热流密度散热用复合射流冷却热沉，该热沉由：入口管线、盖板、丝网组件、孔板、支撑块、射流腔、针肋外覆多孔层强化基板、出口管线组成。热沉采用“上进上出”整体结构，使用两种不同目数丝网进行填充实现入口段流量均...
- 张添吴亦农谢荣建董德平张畅
- 高热流密度散热用复合射流冷却热沉
- 本专利公开了一种高热流密度散热用复合射流冷却热沉，该热沉由：入口管线、盖板、丝网组件、孔板、支撑块、射流腔、针肋外覆多孔层强化基板、出口管线组成。热沉采用“上进上出”整体结构，使用两种不同目数丝网进行填充实现入口段流量均...
- 张添吴亦农谢荣建董德平张畅
- 肋化结构对两相受限式阵列射流冷却的影响被引量：3
- 2019年
- 为了利用两相沸腾换热提高阵列射流冷却热沉性能,使其可以用于更高热流密度散热场景,基于肋化结构对相变换热的促进作用,本文提出了两种复合不同肋化表面的受限式阵列射流冷却热沉结构,并对优化后的热沉的传热、流动特性展开了相关实验研究。两种肋化表面结构分别为:光滑切割针肋(SL1)、外覆烧结多孔层的粗糙针肋(SL2),针肋尺寸均为0.6mm×0.6mm×1mm (长×宽×高),SL2中多孔层颗粒粒径为120~150μm,厚度约为2倍颗粒直径。分布式阵列射流孔板构成5×5的射流单元,每个单元对应4×4针肋阵列,热源总面积30mm×30mm,针肋共计400个。实验使用无水乙醇为工质,得到了热沉在工质流量2.6~12.7mL/s、入口温度283~313K范围时的沸腾曲线和传热曲线。结果表明,两种针肋结构均可以有效实现单相强迫对流换热向两相沸腾换热的转变;增加入口温度或降低工质流量均可以有效地促进相变的发生。在相同工质流量、温度时,SL1较SL2具有更优的单相换热性能,随着加热热流密度的增加,SL2可以在更低壁面过热度下达到沸腾起始点实现过冷沸腾,表现出更佳的传热特性,但SL1可以达到更高的临界热流密度。
- 张添闫凯芬张畅张畅董德平
- 关键词：微通道多孔介质
- 液氮温区Ω形轴向槽道热管的启动特性与传热性能被引量：5
- 2019年
- 基于空间深低温热传输需求设计了一套带有常温储气库的氮工质Ω形轴向槽道热管,并对其启动特性和传热性能进行实验研究,对比了槽道热管在不同充液率和放置角度下的传热性能。结果发现:热管在常温下启动迅速,绝热段及蒸发段在冷凝段降温至液氮温区后可以在短时间内降温,热管均温性良好。槽道热管能够在70~110K温度范围内高效传热,热阻随运行温度和热负荷的上升而减小。热管的充液率为100%时其传热性能最优,过大或过小会使得热管传热性能下降。储气库结构可以减小热管工作温度变化对其充液率的影响,利于其在更大的温度范围内获得更好的传热性能。热管的放置形态对其传热性能有显著影响,不同的放置形态会影响热管的传热极限和传热热阻。当热源处于蒸发段管线下端时性能最优,最大传输功率为45W,热阻最低为0.31K/W。
- 张畅谢荣建谢荣建张添张添洪芳军
- 关键词：槽道热管液氮温区启动特性超临界流体充液率气液平衡
