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张巍

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:中国海洋大学工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:理学交通运输工程一般工业技术天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇信噪比
  • 1篇应变能
  • 1篇应变能法
  • 1篇声学
  • 1篇试验分析
  • 1篇模态
  • 1篇模态应变能
  • 1篇模态应变能法
  • 1篇海洋平台

机构

  • 1篇中国海洋大学

作者

  • 1篇石湘
  • 1篇徐霄龙
  • 1篇张巍

传媒

  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
信噪比对海洋平台整体损伤检测影响
2013年
以海洋平台结构整体损伤检测中的测量噪声作为研究对象,提出损伤单元模态影响系数的概念。通过一系列冲击激励的物理模型试验,采用基于局部测量的模态应变能法,分析振动信号信噪比和损伤单元模态影响系数对损伤检测的影响规律。试验结果表明当模态影响系数较大(大于5)时,用很小的信噪比数据就可以准确识别出损伤单元位置和损伤程度;当系数较小(小于0.5)时,用最大的信噪比数据也无法准确识别;当系数为临界值(0.9~1.5)时,信噪比对结果影响较大,只有信噪比较大(大于20)时,才能准确识别损伤位置,当信噪比小到一定值(小于10)时,损伤定位和损伤程度评估均无法实现。
徐霄龙石湘张巍
关键词:声学海洋平台模态应变能法信噪比试验分析
共1页<1>
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